近日，有市民向奧一新聞記者反映，深圳巴士集團運營的E3路公交車自疫情結束后便拆除了遮陽簾配置，上班通勤需要“曬足一小時太陽”，希望相關單位可以提供解決方案。

據(jù)了解，該公交線路覆蓋了光明、南山及寶安三個區(qū)，并穿越了南光高速、濱海大道等城市快速路。

奧一新聞記者親自體驗該線路45分鐘發(fā)現(xiàn)，E3路公交車車門對面的車窗共有八塊，車窗上貼有茶色太陽膜。車輛在高速公路上行駛時，靠近窗戶的座位會直接受到陽光的照射。

此外，記者還注意到，車窗上方已預留有遮陽簾的安裝軌道及掛鉤，但車廂內(nèi)并未配備任何遮陽設施。

記者又乘坐了同為深圳巴士運行的E8路公交車。作為另一條跨區(qū)多、快速路運行時間較長的公交線路，E8路公交車太陽膜明顯顏色較深，車內(nèi)溫度始終保持在23.7攝氏度左右。然而，記者發(fā)現(xiàn)，該線路公交車也未安裝有遮陽簾。

針對公交車遮陽設施配置情況，記者致電深圳巴士集團。相關工作人員表示，考慮到E3線路長、跨區(qū)多等客觀因素，將與該線路車隊進行溝通并實地調(diào)研，根據(jù)情況規(guī)劃遮陽設施的加裝方法與改良措施。