許先生：說年底提車會(huì)非常緊張，提車人也多。（11月）18號(hào)的時(shí)候蕭山區(qū)出了一個(gè)補(bǔ)貼政策，意思是過了今天就來不及了，要我抓緊安排提車，趕緊下訂單。

許先生：他跟我說這是正常的商業(yè)行為，你要去告，盡管去告，不接受任何調(diào)解。

許先生：25號(hào)降價(jià)降了1萬，這個(gè)事情，你事先不知情嗎？

聯(lián)系許先生的銷售人員：絕對不知情。

許先生：這肯定不能算是正常商業(yè)行為。哪有頭一天提車，第二天馬上降價(jià)的？她跟我說至少一到兩周才能提車，沒過幾天突然告訴我可以提車，時(shí)間特地安排在周日，周一馬上宣布大降價(jià)。我覺得就算不能退我這個(gè)車，至少把我的損失彌補(bǔ)回來，肯定要彌補(bǔ)我金額的差值或者等值的服務(wù)。

特斯拉工作人員：11月25號(hào)上午，我們在全國的特斯拉官網(wǎng)針對部分車型出臺(tái)了新的銷售政策。特斯拉一直堅(jiān)持直營的銷售模式，價(jià)格體系非常公平透明，在官網(wǎng)和所有官方渠道，都可以看到，價(jià)格都是統(tǒng)一的。對于這個(gè)銷售活動(dòng)，我們接到了很多已提車客戶的問詢，這一塊，我們非常積極地跟客戶解釋。特斯拉的定價(jià)模式一直遵循成本定價(jià)，所有價(jià)格調(diào)整都是官網(wǎng)的變動(dòng)時(shí)間，當(dāng)時(shí)的員工都是當(dāng)日統(tǒng)一知曉。