近日，浙江衢州發(fā)生一起車禍，一位老人開三輪車逆行撞上正常行駛的賓利轎車，賓利車主走了代位追償。1月12日，賓利杭州售后工作人員告訴記者，事故車輛目前仍在定損當中。

據(jù)1月11日報道，浙江衢州一賣豬肉的老人開三輪車逆行下山，撞上正常行駛的賓利轎車�，F(xiàn)場視頻中，一輛白色賓利轎車停在彎道內(nèi)側(cè)，前臉受損，對向藍色三輪車前車輪癟了，視頻中顯示該路段為單黃線路段。

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賓利車主程先生接受采訪時稱，事故中車輛為賓利歐陸GT，落地價差不多380萬元，在燈沒有壞的情況下，修車需要30萬元至40萬元。交警判三輪車一方全責，于是程先生進行了代位追償。

1月12日，記者致電衢州市交警大隊求證事故相關情況，接線人員稱需聯(lián)系衢州市公安局宣傳處。記者多次致電衢州市公安局宣傳處，電話均無人接聽。

賓利杭州售后一名工作人員稱，確有一輛賓利車在衢州與一輛三輪車發(fā)生事故后拉到該4S店維修，目前正在定損當中。

記者注意到，網(wǎng)友對車主進行的“代位追償”討論熱烈。北京澤亨律師事務所合伙人律師李紅枝告訴記者，車險改革以后，機動車購買的商業(yè)保險都自帶了代位追償?shù)墓δ堋：唵蝸碚f，就是車主在車輛受到損失之后，侵權人無力進行賠償。保險公司獲得相應債權之后，先行賠付車主損失，再追償侵權人。

李紅枝律師介紹，對于車主而言，若要進行代位追償，首先事故要屬于保險責任范圍。在發(fā)生事故后，要及時向自己的保險公司報案。“對于車主來說，可能帶來的影響就是第二年的保費會上漲，但通過該制度能夠有效解決侵權人無力賠償而帶來的社會性矛盾，充分發(fā)揮保險制度的社會功能�！�