浙江寧波海曙區(qū)柳汀街上 有一個免費的停車場 現(xiàn)場能停幾十輛車 記者采訪的時候 小張重新把這輛特斯拉Model Y 停到了事發(fā)車位上 車子前引擎蓋的漆面上 有兩處受損的痕跡 其中較長的一道有兩三厘米 對著車頭這塊圍擋完全倒在地上 旁邊另一塊傾斜的圍擋被木棍頂住了 這排圍擋的里面是一片草坪 再往前就是鐵路了 小張說 這個停車場離他家不遠 加上現(xiàn)場都是劃線車位 最近一兩個月自己經(jīng)常來停車 行車記錄儀的畫面顯示 1月9號下午4點16分 這兩塊圍擋直接倒了下來 小張說 當時車位的旁邊沒有其它車輛 小張：我下班來開車是有事。到了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，有個臨時圍擋砸在我的車前。 記者：你當時問過特斯拉嗎，維修要多少錢？ 小張：如果拋開折損不算，單單車損需要五六千。 記者：你有沒有找汽修廠問過價格？有沒有更便宜的維修方案？ 小張：因為當時求助確實沒有其它途徑，所以我問了汽修廠，要兩千左右。 這個停車場的旁邊有幾幢職工宿舍 項目標牌寫明 這是“蕭甬鐵路寧波站配套用房新建項目” 建設單位是蕭甬鐵路有限責任公司 施工單位是 寧波市政工程建設集團股份有限公司 小張說他聯(lián)系過施工單位 項目負責人是這樣答復他的 小張：他說他們項目已經(jīng)結(jié)束，已經(jīng)移交給產(chǎn)權單位，然后他一定要政府部門、民警或者交警出具一個明確的責任確認書，來證明是他們的責任，他們才愿意承擔我的損失，我覺得這是不合理的。 小張認為 車頭被砸是圍擋造成的施工單位 或者項目建設單位 總得有一方來負責 小張：我的訴求其實很簡單，能夠讓施工方或者責任方來承擔我的損失。 記者：你希望按照特斯拉的維修方案還是汽修廠的維修方案？ 小張：我希望是特斯拉的。 按照小張?zhí)峁┑穆?lián)系方式 記者現(xiàn)場撥通了 施工單位項目負責人的電話 寧波市政工程建設集團 項目負責人：這塊也不是我們施工的范圍。那邊離鐵路線比較近，鐵路要求我們把這個地方攔起來，給它開一個門，他們有巡檢的人員要進出。我們臨時做了這個工作，后續(xù)我們把鑰匙移交給他們以后，鐵路部門在處理這個事情。 記者：圍擋是什么時候移交的？ 寧波市政工程建設集團 項目負責人：有一年多了，這個也沒有移交單位，只是他們有這么一個部門，土地屬于蕭甬鐵路，周邊管理是鐵路車務段，具體我也不是非常明確，這個事情我跟他講過了，讓交警去判別，這個責任是誰的。 正當記者準備聯(lián)系 項目建設單位的時候 施工單位的項目負責人又打電話過來 請小張把車子開到 寧波海曙區(qū)新典路一個停車場 雙方碰面之后 這位項目負責人 給出了一個解決方案 寧波市政工程建設集團 項目負責人：跟我溝通，我剛才跟領導匯報，三千到四千塊錢。 記者：就你們來承擔了？ 寧波市政工程建設集團 項目負責人：對。 記者：他要找一家正規(guī)汽修廠，給你們開出單據(jù)，給你們就行。 寧波市政工程建設集團 項目負責人：嗯。 小張事后向記者反饋 他跟施工單位已經(jīng)協(xié)商好了 自己也拿到了三千塊錢 把特斯拉開到 汽修廠去做鈑金和補漆了
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