烏魯木齊中路沿街居民向“新民幫儂忙”求助,家門口的馬路上幾乎每天都有跑車、摩托車轟鳴而過,“炸街”行為一直持續(xù)到深夜,尤其在周末的晚上更是頻頻發(fā)生。沿街居民飽受噪聲之苦,經(jīng)常從夢中驚醒,實(shí)在是苦不堪言。 深夜炸街 夢中驚魂 家住烏魯木齊中路安福路的郭先生告訴幫忙君,自家住在4樓,緊鄰烏魯木齊中路,深受機(jī)動車“炸街”之苦。 各種跑車、摩托車從馬路上呼嘯而過,有時候是一輛,有時候是好幾輛,一直持續(xù)到深夜,阿拉想睡個好覺實(shí)在是太難了。 據(jù)郭先生講述,尤其在近期,家門口馬路上的機(jī)動車“炸街”行為愈演愈烈,車子的數(shù)量和頻次都有明顯增加,周末的晚上更是達(dá)到高峰,甚至持續(xù)要凌晨兩三點(diǎn)。 本來睡得好好的,轟的一聲幾輛車呼嘯而過,震得樓下的電瓶車都發(fā)出報(bào)警聲,深夜來這么一出,讓人心臟病都要嚇出來了! 烏魯木齊中路 郭先生說,有次深夜他被轟鳴聲驚醒后睡不著覺,就到窗邊觀察,抓拍到機(jī)車“炸街”的視頻。郭先生拍攝的視頻顯示:深夜空無一人的馬路上,兩輛閃著燈光的摩托車一前一后飛馳而過,“全副武裝”的騎手踩著油門,發(fā)出刺耳的轟鳴聲。 有時候是摩托車,有時候是跑車,大多都是成群結(jié)隊(duì)的,一陣一陣的轟鳴聲吵得人大半夜不得安寧。 半夜烏魯木齊中路上飛馳而過的摩托車 臨街居民 苦不堪言 幫忙君來到現(xiàn)場走訪,根據(jù)居民反映,烏魯木齊中路五原路到長樂路段是“炸街”多發(fā)路段,沿街居民樓也較多。 幫忙君看到,該段烏魯木齊中路是雙向兩車道,道路并不寬,兩側(cè)人行道約3米,沿街房屋與馬路距離非常近,對著馬路的一面基本上都關(guān)著窗戶。 烏魯木齊中路沿街居民樓緊鄰馬路 居民們講,馬路沿街大多是老房子,隔音效果本來就不好,烏魯木齊中路無論是白天還是晚上,車輛都非常多,噪聲也比較大,沿街居民基本上都不敢開窗。白天還可以忍受各類噪聲,到了晚上休息的時候就非常難受,尤其是遇到半夜機(jī)動車“炸街”,窗戶都會有震動感,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也讓人心煩意亂。 居民們還指出,最過分的是一些“飆車黨”,為了追求“速度與激情”,滿足個人炫酷、刺激等心理,通過加裝擴(kuò)音設(shè)備,對車燈、排氣管等進(jìn)行非法改裝,達(dá)到風(fēng)馳電掣的拉風(fēng)效果,這些車輛發(fā)出的轟鳴聲最為刺耳,嚴(yán)重影響到居民的正常休息。 對于深夜“炸街”擾民行為,居民也向相關(guān)部門發(fā)出訴求,但整治效果并不明顯。 如何整治 有法可依 機(jī)動車“炸街”該如何整治?實(shí)際上,相關(guān)法規(guī)有明確規(guī)定。2022年6月5日起施行的《中華人民共和國噪聲污染防治法》特別增加了對機(jī)動車“炸街”等噪聲擾民行為的管控,并對相關(guān)違法行為作出了罰則。其明確規(guī)定,機(jī)動車的消聲器和喇叭應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定。禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。如違反該規(guī)定,由縣級以上地方人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)道路交通安全的法律法規(guī)處罰。 《上海市噪聲污染防治行動方案(2024-2026年)》也對機(jī)動車噪聲監(jiān)管有專門部署,其中明確要科學(xué)劃定機(jī)動車禁行禁鳴的路段和時間,依法設(shè)置相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線,并向社會公告。禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。定期開展專項(xiàng)執(zhí)法行動,嚴(yán)厲查處噪聲超標(biāo)“闖禁”、亂鳴號、“炸街”等群眾反映強(qiáng)烈的違法行為。在敏感建筑物集中區(qū)域路段逐步推廣建設(shè)查處機(jī)動車違法鳴號的非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備,提升執(zhí)法效能。 為此,市民急切呼吁,希望相關(guān)部門能夠采取有效整治措施,還街區(qū)以安寧。對此,幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。
更多>>熱門排行
更多>>長沙常用電話
長沙社區(qū)排行
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。