浙江溫州的王先生年近五十 他說自己有個少年夢 那就是開奔馳坐寶馬 奔馳開過了 去年年底他終于買了一輛寶馬 圓夢之后感覺如何呢 王先生：小時候看那個電影，坐奔馳開寶馬，小時候經(jīng)濟也不允許，就是我一個少年夢吧。夢是圓了，也失望到底了。 去年11月 王先生在溫州力寶行寶馬4S店 花20多萬元買了一輛寶馬i3 這是他的第六輛車 也是第一輛“寶馬” 既然圓了夢 又為何會失望呢？ 王先生：宣傳的是500多公里（續(xù)航），我實際上，它第一次充滿電是400公里左右。到杭州大概300多公里，出發(fā)前50%，（顯示）100多公里，四五十公里就顯示電量不夠了，不足10%。 王先生說 當時在高速上也是按規(guī)定速度行駛的 空調(diào)沒怎么開 他感覺宣傳的續(xù)航里程和實際相差太大 還有一張截圖顯示 車輛滿電可巡航里程256公里 王先生：那個負責(zé)人出來向我道歉了，該怎么解決我們就怎么解決。 來到溫州力寶行 工作人員表示相關(guān)負責(zé)人不在 記者留下了聯(lián)系方式 對于王先生提供的那張 滿電狀態(tài)續(xù)航256公里的截圖 4S店的蔡經(jīng)理后來進行了解釋 溫州力寶行寶馬4S店 蔡經(jīng)理：客戶發(fā)給我們的200多公里，是根據(jù)客戶的駕駛習(xí)慣去開的。但是因為他開高速的話，可能速度會過快，電耗在不同的駕駛習(xí)慣、駕駛速度以及路況，最近的這個冬天的天氣因素下，它其實會有所差異的。我們也了解到，客戶他可能是長期在溫州跟杭州高速往返，所以我們有看了一下他的車的百公里電耗，客戶的使用習(xí)慣。他的百公里電耗是24度，建議客戶就是高速行駛的時候要注意一下車速。我們目前還在進一步的溝通當中。 蔡經(jīng)理表示 門店已經(jīng)進行了車輛檢測 狀態(tài)顯示無異常 電池容量100% 也跟王先生約過實車測試 溫州力寶行寶馬4S店 蔡經(jīng)理：因為客戶他說自己比較忙，讓我們工作人員自己測。從溫州到臺州，高速路況的話大概占70%左右，城市路大概是占25%，高速時速基本上都是以100碼定速行駛的這個速度去開的，空調(diào)的話是正常使用，一天測下來的話電耗，百公里的電耗是14.7度，可行駛里程大概是在470公里左右。
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