近日，

位于武江區(qū)朝陽(yáng)路的  

外灘華府小區(qū)商鋪門(mén)前

因道路施工封路、停車(chē)位使用等問(wèn)題  

引發(fā)開(kāi)發(fā)商、商戶(hù)與業(yè)主的矛盾，

大家各執(zhí)一詞、爭(zhēng)議不斷。

商戶(hù)：長(zhǎng)期施工封路致經(jīng)營(yíng)困難

自5月12日起，

小區(qū)商鋪門(mén)前道路因施工被封閉，

截至目前仍未恢復(fù)通行，

一名商戶(hù)向韶關(guān)市融媒體中心記者透露，

目前通道設(shè)置了鎖鏈禁止車(chē)輛進(jìn)出，

嚴(yán)重影響商戶(hù)正常經(jīng)營(yíng)。

商鋪門(mén)前道路擺放了不少安全警示橡膠路障。

商戶(hù)

這段路并非首次施工了，近幾年已經(jīng)修了兩三次。不過(guò)，這幾次修路的費(fèi)用均由小區(qū)開(kāi)發(fā)商承擔(dān)，未讓商戶(hù)分?jǐn)偂?/span>

有商戶(hù)擔(dān)憂(yōu)，

隨著小區(qū)開(kāi)發(fā)進(jìn)入尾聲，

未來(lái)道路若再維修，

小區(qū)物業(yè)可能會(huì)將費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給    

商戶(hù)或業(yè)主。

除了施工封路，

小區(qū)商鋪門(mén)前的停車(chē)位問(wèn)題  

也是引發(fā)商戶(hù)與業(yè)主之間矛盾的  

主要原因之一。

商戶(hù)：業(yè)主“雙標(biāo)”占用停車(chē)位

有商戶(hù)反映，

目前該區(qū)域停車(chē)位  

雖被業(yè)主指出  

規(guī)劃屬性為消防要道和綠地，

而非停車(chē)位，

但實(shí)際仍被商戶(hù)、消費(fèi)者  

及部分業(yè)主共享。

商鋪門(mén)前道路擺放了不少安全警示橡膠路障。

有商戶(hù)發(fā)現(xiàn)，

部分業(yè)主下班后將車(chē)輛停放于此，

認(rèn)為業(yè)主“雙標(biāo)”——

“既反對(duì)商戶(hù)停車(chē)又自己占用車(chē)位”。

更有商戶(hù)透露，

由于商鋪門(mén)前的停車(chē)位不收費(fèi)，

導(dǎo)致部分業(yè)主為逃避地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，

而停在商鋪門(mén)前，

加劇停車(chē)位的緊張狀況。

針對(duì)這些問(wèn)題，

該商戶(hù)提議在商鋪出入口設(shè)置道閘，

對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別管理。

業(yè)主：小區(qū)開(kāi)發(fā)商擅改規(guī)劃

針對(duì)外灘華府小區(qū)

商鋪商戶(hù)反映的道路施工

以及鐵鏈阻擋通道影響經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，

小區(qū)業(yè)主稱(chēng)，

涉事區(qū)域規(guī)劃性質(zhì)為消防登高面和綠地，

開(kāi)發(fā)商故意將該區(qū)域改為停車(chē)位  

以及拖延復(fù)綠才是矛盾根源。

（消防登高面：

登高消防車(chē)靠近高層主體建筑，

開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)

及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，

搶救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面）

一位業(yè)主代表透露，

自收房以來(lái)，

他們就該涉事區(qū)域的使用問(wèn)題  

展開(kāi)了維權(quán)工作，

與多個(gè)部門(mén)進(jìn)行了多次溝通，

武江區(qū)住建管理部門(mén)相關(guān)人員  

還前往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照規(guī)劃設(shè)計(jì)紅線(xiàn)圖  

進(jìn)行了確認(rèn)。

部分空地紅白藍(lán)三色防水布覆蓋。

采訪(fǎng)中，

有業(yè)主向記者提供了兩方面材料，

針對(duì)商戶(hù)提到的修路費(fèi)用問(wèn)題，

有業(yè)主代表認(rèn)為，

開(kāi)發(fā)商愿意承擔(dān)費(fèi)用，

正是因?yàn)槠渖米愿淖円?guī)劃用途  

埋下隱患后的責(zé)任兜底。

如果小區(qū)建設(shè)完成后，

開(kāi)發(fā)商不再負(fù)責(zé)后續(xù)問(wèn)題，

這片區(qū)域一旦出現(xiàn)損壞將無(wú)人管理，

而且該區(qū)域鋪設(shè)的是景觀磚，

非通行路面專(zhuān)用地磚，

磚質(zhì)地較薄，很容易壓壞，

這也是路面狀況長(zhǎng)期不佳的原因之一。

昨日（29日）上午，

記者前往外灘華府小區(qū)爭(zhēng)議區(qū)域，

發(fā)現(xiàn)商鋪門(mén)前道路擺放了

不少安全警示橡膠路障，

附近綠植被紅白藍(lán)三色防水布覆蓋，

覆蓋后仍有部分泥土裸露，

此前供車(chē)輛出入的通道

被鎖鏈與橡膠路障雙重阻擋。

住建管理部門(mén)以及小區(qū)物業(yè)  

暫未有回應(yīng)。

部分空地紅白藍(lán)三色防水布覆蓋。

為進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決爭(zhēng)議，

當(dāng)日下午，

小區(qū)所屬街道辦事處、社區(qū)、

開(kāi)發(fā)商、物業(yè)、

業(yè)主、商戶(hù)代表及律師等，

召開(kāi)“街坊議事堂”。

記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，

各方圍繞小區(qū)綠地與網(wǎng)格綠地的劃分、

兩類(lèi)綠地是否具備車(chē)輛停放功能等問(wèn)題  

仍存分歧。

經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的討論，

最終多方達(dá)成部分共識(shí)：