近日，

位于武江區(qū)朝陽路的  

外灘華府小區(qū)商鋪門前

因道路施工封路、停車位使用等問題  

引發(fā)開發(fā)商、商戶與業(yè)主的矛盾，

大家各執(zhí)一詞、爭議不斷。

商戶：長期施工封路致經(jīng)營困難

自5月12日起，

小區(qū)商鋪門前道路因施工被封閉，

截至目前仍未恢復(fù)通行，

一名商戶向韶關(guān)市融媒體中心記者透露，

目前通道設(shè)置了鎖鏈禁止車輛進(jìn)出，

嚴(yán)重影響商戶正常經(jīng)營。

商鋪門前道路擺放了不少安全警示橡膠路障。

商戶

這段路并非首次施工了，近幾年已經(jīng)修了兩三次。不過，這幾次修路的費(fèi)用均由小區(qū)開發(fā)商承擔(dān)，未讓商戶分?jǐn)偂?/span>

有商戶擔(dān)憂，

隨著小區(qū)開發(fā)進(jìn)入尾聲，

未來道路若再維修，

小區(qū)物業(yè)可能會(huì)將費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給    

商戶或業(yè)主。

除了施工封路，

小區(qū)商鋪門前的停車位問題  

也是引發(fā)商戶與業(yè)主之間矛盾的  

主要原因之一。

商戶：業(yè)主“雙標(biāo)”占用停車位

有商戶反映，

目前該區(qū)域停車位  

雖被業(yè)主指出  

規(guī)劃屬性為消防要道和綠地，

而非停車位，

但實(shí)際仍被商戶、消費(fèi)者  

及部分業(yè)主共享。

商鋪門前道路擺放了不少安全警示橡膠路障。

有商戶發(fā)現(xiàn)，

部分業(yè)主下班后將車輛停放于此，

認(rèn)為業(yè)主“雙標(biāo)”——

“既反對(duì)商戶停車又自己占用車位”。

更有商戶透露，

由于商鋪門前的停車位不收費(fèi)，

導(dǎo)致部分業(yè)主為逃避地下停車場收費(fèi)，

而停在商鋪門前，

加劇停車位的緊張狀況。

針對(duì)這些問題，

該商戶提議在商鋪出入口設(shè)置道閘，

對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行識(shí)別管理。

業(yè)主：小區(qū)開發(fā)商擅改規(guī)劃

針對(duì)外灘華府小區(qū)

商鋪商戶反映的道路施工

以及鐵鏈阻擋通道影響經(jīng)營問題，

小區(qū)業(yè)主稱，

涉事區(qū)域規(guī)劃性質(zhì)為消防登高面和綠地，

開發(fā)商故意將該區(qū)域改為停車位  

以及拖延復(fù)綠才是矛盾根源。

（消防登高面：

登高消防車靠近高層主體建筑，

開展消防車登高作業(yè)

及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，

搶救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面）

一位業(yè)主代表透露，

自收房以來，

他們就該涉事區(qū)域的使用問題  

展開了維權(quán)工作，

與多個(gè)部門進(jìn)行了多次溝通，

武江區(qū)住建管理部門相關(guān)人員  

還前往現(xiàn)場對(duì)照規(guī)劃設(shè)計(jì)紅線圖  

進(jìn)行了確認(rèn)。

部分空地紅白藍(lán)三色防水布覆蓋。

采訪中，

有業(yè)主向記者提供了兩方面材料，

針對(duì)商戶提到的修路費(fèi)用問題，

有業(yè)主代表認(rèn)為，

開發(fā)商愿意承擔(dān)費(fèi)用，

正是因?yàn)槠渖米愿淖円?guī)劃用途  

埋下隱患后的責(zé)任兜底。

如果小區(qū)建設(shè)完成后，

開發(fā)商不再負(fù)責(zé)后續(xù)問題，

這片區(qū)域一旦出現(xiàn)損壞將無人管理，

而且該區(qū)域鋪設(shè)的是景觀磚，

非通行路面專用地磚，

磚質(zhì)地較薄，很容易壓壞，

這也是路面狀況長期不佳的原因之一。

昨日（29日）上午，

記者前往外灘華府小區(qū)爭議區(qū)域，

發(fā)現(xiàn)商鋪門前道路擺放了

不少安全警示橡膠路障，

附近綠植被紅白藍(lán)三色防水布覆蓋，

覆蓋后仍有部分泥土裸露，

此前供車輛出入的通道

被鎖鏈與橡膠路障雙重阻擋。

住建管理部門以及小區(qū)物業(yè)  

暫未有回應(yīng)。

部分空地紅白藍(lán)三色防水布覆蓋。

為進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決爭議，

當(dāng)日下午，

小區(qū)所屬街道辦事處、社區(qū)、

開發(fā)商、物業(yè)、

業(yè)主、商戶代表及律師等，

召開“街坊議事堂”。

記者從現(xiàn)場獲悉，

各方圍繞小區(qū)綠地與網(wǎng)格綠地的劃分、

兩類綠地是否具備車輛停放功能等問題  

仍存分歧。

經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的討論，

最終多方達(dá)成部分共識(shí)：