北京市民王先生向“問(wèn)北京”(北京新聞廣播新聞熱線(xiàn)65159063)反映,近日,他和父母去京郊游玩時(shí)發(fā)現(xiàn),有些公交車(chē)發(fā)車(chē)間隔較長(zhǎng),有的還是定班車(chē),也就是一天只發(fā)固定的幾班,但這兩種車(chē)的公交站牌上都只寫(xiě)了首末車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間,沒(méi)有寫(xiě)明發(fā)車(chē)間隔,容易給乘客造成誤導(dǎo)。 市民王先生:門(mén)16、門(mén)12這些不是個(gè)例,像懷52路,那是我在順義拍的,同樣只是籠統(tǒng)的寫(xiě)了個(gè)營(yíng)業(yè)時(shí)間,就是幾點(diǎn)到幾點(diǎn),但是他們其實(shí)都是叫定班車(chē),而且發(fā)車(chē)間隔還挺大的,我覺(jué)得那你就只是籠統(tǒng)的寫(xiě)一個(gè)首末班車(chē)的時(shí)間,就是幾點(diǎn)到幾點(diǎn),我覺(jué)得這說(shuō)白了就太誤導(dǎo)人了。
門(mén)16路與門(mén)22路發(fā)車(chē)間隔有很大不同,站牌制式相似/受訪(fǎng)者 供
市民:老年人習(xí)慣看站牌
市民王先生表示,很多年輕人可以通過(guò)智能手機(jī)查詢(xún)公交車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間,甚至能精準(zhǔn)查詢(xún)到站時(shí)間,不過(guò),也有很多老年人還是更習(xí)慣從站牌上獲取信息。王先生希望,公交集團(tuán)能在站牌上清楚標(biāo)注發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)間隔等信息。
市民王先生:現(xiàn)在坐公交的,說(shuō)白了,老年人偏多,像這種車(chē)次比較少的,比如說(shuō)大概40分鐘一班車(chē)、30分鐘一班車(chē)的這種,咱們就干脆寫(xiě)明白了,比如說(shuō)幾點(diǎn)到幾點(diǎn),多長(zhǎng)時(shí)間一班車(chē)。
門(mén)22路發(fā)車(chē)時(shí)間/受訪(fǎng)者 供
96166:可以下載一路同行APP
為核實(shí)了解情況,記者首先致電北京公交集團(tuán)客服96166,工作人員表示,市民王先生提到的門(mén)16路(M16)屬于定班車(chē),一天只有首車(chē)和末車(chē)兩班車(chē),而站牌相似的門(mén)22路(M22)一天會(huì)多次發(fā)車(chē),但具體發(fā)車(chē)間隔沒(méi)有登記。
北京公交集團(tuán):就這個(gè)M16,它就兩班呀,一個(gè)9:10,一個(gè)17:10。M22早6點(diǎn)到晚6點(diǎn),這個(gè)發(fā)車(chē)間隔我這沒(méi)有登記,它是由調(diào)度部門(mén)來(lái)發(fā)車(chē)的。
對(duì)于公交車(chē)確切的發(fā)車(chē)時(shí)間和線(xiàn)路信息,這位工作人員表示,市民可以下載北京公交集團(tuán)“一路同行”APP進(jìn)行查看。
北京公交集團(tuán):我們的官方APP叫“一路同行”,您可以使用它來(lái)查詢(xún)發(fā)車(chē)的時(shí)間,還有線(xiàn)路信息,運(yùn)營(yíng)的情況都可以查,還有換乘線(xiàn)路都可以用。
老人可以撥打24小時(shí)客服電話(huà)
針對(duì)有的老年人不會(huì)使用智能手機(jī)的情況,這位工作人員表示,有需求的市民可以隨時(shí)撥打北京公交集團(tuán)96166客服電話(huà),24小時(shí)有工作人員接聽(tīng)。
北京公交集團(tuán):可以隨時(shí)打我們電話(huà),我們來(lái)幫他查詢(xún)。我們客服24小時(shí)隨時(shí)有人接聽(tīng)您的電話(huà),可以幫您查到它的預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)時(shí)間,或者它在哪一站大概幾點(diǎn)能到,我這都能給他查。
車(chē)隊(duì):注意看頓號(hào)與橫杠的不同
記者又聯(lián)系到負(fù)責(zé)門(mén)16、門(mén)22等公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的車(chē)隊(duì),工作人員表示,對(duì)于定班車(chē)來(lái)說(shuō),會(huì)把營(yíng)業(yè)時(shí)間寫(xiě)在站牌上,比如門(mén)16路寫(xiě)的首車(chē)、末車(chē)時(shí)間,其實(shí)就是一天兩次的發(fā)車(chē)時(shí)間。但是,其他公交車(chē)會(huì)根據(jù)季節(jié)微調(diào)發(fā)車(chē)時(shí)間,所以不適宜將發(fā)車(chē)時(shí)間都寫(xiě)在站牌上。
車(chē)隊(duì):因?yàn)樵蹅兌ò嘬?chē)基本上每天最多也就8次,它會(huì)在這個(gè)站牌上,因?yàn)樗鼱I(yíng)業(yè)時(shí)間比較少,就會(huì)把它營(yíng)業(yè)時(shí)間全部標(biāo)注在站牌上面,門(mén)22每天是24次,所以說(shuō)它就只有一個(gè)首車(chē)時(shí)間到18點(diǎn)的末車(chē)時(shí)間,它不會(huì)把所有的時(shí)間全標(biāo)注在上面。而且,它這種路線(xiàn)有可能隨著季節(jié)會(huì)有一部分的微調(diào),一部分調(diào)整,如果它全標(biāo)注上的話(huà),調(diào)整的時(shí)候,這站牌子就整個(gè)全都得要換掉的。
對(duì)于定班車(chē)與普通公交車(chē)站牌的區(qū)別,這位工作人員表示:
車(chē)隊(duì):全天營(yíng)業(yè)的是,幾點(diǎn),有一橫杠到幾點(diǎn)(幾點(diǎn)-幾點(diǎn)),另外一個(gè)就是頓號(hào),比如9點(diǎn)頓號(hào)幾點(diǎn)(幾點(diǎn)、幾點(diǎn))。
車(chē)隊(duì)工作人員表示,如果營(yíng)業(yè)時(shí)間由頓號(hào)隔開(kāi),即為實(shí)際發(fā)車(chē)時(shí)間/受訪(fǎng)者 供
市民:有的站牌既無(wú)頓號(hào)也無(wú)橫杠
不過(guò),根據(jù)市民王先生拍攝的門(mén)22路的站牌,首車(chē)和末車(chē)之間并沒(méi)有橫杠,對(duì)此,這位工作人員表示:
車(chē)隊(duì):因?yàn)樗@塊綠島家園屬于是咱們屬地這一塊建設(shè)的站牌,它的制式還跟咱們公交這個(gè)還稍微有點(diǎn)不太一樣。
市民提出,有的站牌既無(wú)頓號(hào)也無(wú)橫杠/受訪(fǎng)者 供
市民王先生希望,能在全市范圍內(nèi)區(qū)分定點(diǎn)班車(chē)與普通公交車(chē)站牌,對(duì)此,北京公交集團(tuán)工作人員表示,將會(huì)記錄。后續(xù)進(jìn)展,“問(wèn)北京”將持續(xù)關(guān)注。
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