浙江寧波的馬先生前兩天給孩子買了臺法拉利，花了270萬元。但付完錢才發(fā)現(xiàn)，這是一臺別人定過的車子，并且是一臺庫存車。馬先生覺得自己受到了欺騙，要求4S店給一個說法。

這臺法拉利Roma，是馬先生6月26日剛剛買的，全款270萬元。現(xiàn)在車子停在4S店里，馬先生卻不打算要了�！斑@臺是我買來送給兒子的新車，結(jié)果全部付完之后，竟然給了我一臺庫存車，所以我們非常氣憤和不滿，這臺車反正停在那里，我是不會要了�！�

馬先生在寧波慈溪從事新能源和建筑行業(yè)，這臺車是買給正在讀大學(xué)的小兒子。26日，他帶著妻子和兒子，專程從寧波趕到杭州買車�！跋鹊搅四仙铰返姆ɡ�利授權(quán)經(jīng)銷商這里，看了展廳里有一臺Roma的紅色跑車，當(dāng)時我兒子看中了這款車，但后面來了一個銷售說這臺車前天已經(jīng)被人家定走了，說杭州濱江店有一臺今年4月2號剛到的新車。”

于是，馬先生一行人又趕到了法拉利位于杭州濱江的門店，現(xiàn)場看了車，當(dāng)即決定購買。但有一點讓馬先生心生懷疑，“我們是全款買的，4S店要我們把全款付完，并保險買過之后，才能和我們簽合同，我們就直接提出質(zhì)疑了，正常來說，合同簽完之后我們才能付款，她說法拉利和別的車不一樣，他們一定要先付完全款才能給你合同�！�

馬先生說，自己買過不少車，但是先付款再簽合同，還是頭一次碰到。雖然不理解，但馬先生還是照辦了�？删驮谒�付了全款，買完保險，看到合同后，他覺得被騙了�！�他第一面的備注欄里，寫了定車的車主是樓先生。”

法拉利當(dāng)時提供的四份合同，包括兩份授權(quán)委托書、兩份銷售合同�！�陰陽合同，第一張是我老婆的名字，第二張就變成樓先生了�！�

兩份授權(quán)委托書

據(jù)了解，馬先生這次是以公司的名義買車。仔細來看這兩份授權(quán)書，第一份授權(quán)書是以馬先生公司的名義，授權(quán)馬先生的妻子購買這臺車�？墒窃诘诙�份委托書里，卻變成了授權(quán)樓先生買車。兩份合同的內(nèi)容也大致一樣，一份合同里是馬先生的妻子，另一份合同變成了樓先生�？神R先生表示，他壓根不知道樓先生是誰。

樓先生究竟是誰？馬先生此次購車的流程，是否合理？為此，記者向法拉利中國的客服中心進行了咨詢。法拉利中國客服中心工作人員表示，一般車輛是需要根據(jù)車主選配后再等生產(chǎn)，至于具體要等多久，是不是需要先付款再簽合同，都需要以經(jīng)銷商為主。

據(jù)了解，馬先生此次購車是通過杭州駿意汽車，對方是法拉利授權(quán)經(jīng)銷商。針對樓先生的身份，杭州駿意汽車市場部負責(zé)人表示，合同涉及到保密協(xié)議，所以不方便透露。

“銷售跟我說，這臺車是兩年前樓先生定的，后來不知道什么原因，他不要了。”馬先生說。

現(xiàn)場，記者希望就此事做進一步了解，4S店表示，會在核實情況后，給出書面回復(fù)。

馬先生認為，法拉利在銷售過程中，有意隱瞞這輛法拉利的信息，存在欺騙消費者的行為，要求退一賠三。對此，法拉利方面會如何回應(yīng)？

“前面沒有明確告知我們，都到了最后才告知我們，這是別人定過的，我們要求他按照相關(guān)法律，退一賠三。”

馬先生告訴記者，雖然自己付了全款，但是因為雙方存在糾紛，他沒能拿到車鑰匙，無法通過車輛銘牌查到生產(chǎn)日期。不過，他看到了車輛的報關(guān)單，能夠確定，這輛法拉利是庫存車，“車輛報關(guān)單給我們看了一下，報關(guān)單顯示這臺車在2024年的4月份，就已經(jīng)出關(guān)了，相當(dāng)于是一輛庫存車。”

記者了解到，關(guān)于“庫存車”的說法，并沒有相關(guān)法律明確，按照業(yè)內(nèi)的觀點，進口品牌是積壓時間超過12個月為庫存車。庫存車因長期存放，電瓶、塑料器件、車內(nèi)電線等容易老化，增加日后使用成本。

梳理此次購買法拉利的整個流程，馬先生認為，經(jīng)銷商涉嫌欺詐�！拔覀兏杏X他存在故意隱瞞，存在虛假宣傳的事實�！�

馬先生現(xiàn)在的要求，就是退一賠三。現(xiàn)場，記者將此事反饋給了屬地市場監(jiān)管部門，對方隨后趕到現(xiàn)場，在了解情況后表示，4S店的管理屬于商務(wù)局，不過他們愿意幫忙協(xié)調(diào)，但是希望私下進行。記者選擇回避。

事后，馬先生發(fā)來消息，雙方未能達成一致。針對馬先生提出的“退一賠三”訴求，記者向小強幫忙團的特約律師進行了咨詢。

國浩律師(杭州)事務(wù)所律師堯步超表示，從馬先生提供的這份銷售合同來看，法拉利的買方是寧波的公司，不是馬先生或者齊女士，公司不存在生活消費的需要，進而不具備《消費者權(quán)益保護法》中的消費者身份，也就是說寧波公司如果要根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》的規(guī)定，要求4S店退一賠三，是很難得到法院支持的，但仍然有權(quán)利根據(jù)《民法典》第148條的規(guī)定，向法院提起訴求，要求解除雙方簽訂的汽車銷售合同，并要求4S店退回已經(jīng)支付的購車款。

針對此事，杭州駿意汽車隨后給記者發(fā)來媒體聲明表示，馬先生是以旗下公司的的名義打款并購買車輛，但在看到合同后，因有異議，未能簽署。目前正在為其辦理退款事宜。至于馬先生質(zhì)疑的購車流程，對方未做回應(yīng)。

對于這份聲明，馬先生并不滿意，表示會通過法律途徑解決此事。同時，針對杭州駿意汽車在這次事件中的銷售行為，屬地商務(wù)部門已經(jīng)介入調(diào)查。