最近，南京徐先生碰到了一件糟心事。此前，他花4000多元，在江蘇新動力維修高端汽車服務中心更換車輛前半軸，誰知還沒開幾天，新?lián)Q的半軸就發(fā)生斷裂。更麻煩的是，他被告知車輛可能還需要更換電機，電機價值三萬多元，且不能享受特斯拉的質(zhì)保。

徐先生的愛車是特斯拉modelX，今年8月中旬，他發(fā)現(xiàn)車子的前半軸有異響，就打算找一家修理廠更換。

南京市民徐先生

看到門店在抖音上推廣，告訴我可以更換一個品牌件半軸。

徐先生最終選擇在江蘇新動力維修高端汽車服務中心石楊路店更換前半軸。因為這家店不是特斯拉的官方維修中心，徐先生還特意詢問了更換的配件質(zhì)量是否有保障。

江蘇新動力維修高端汽車服務中心石楊路店工程師  徐先生

modelX的半軸，我自己經(jīng)手的都大概有十多臺了，到現(xiàn)在都沒有返工的。如果在質(zhì)保期內(nèi)有問題，是可以售后的。

原廠半軸更換兩根需要花費8000元，而在新動力汽車維修服務中心更換只花了4000多元，費用少一半。8月21日，徐先生正常提車，然而僅僅過了五天，新?lián)Q的前半軸就發(fā)生了斷裂。

南京市民徐先生

4S店給出的診斷結果是半軸斷裂，不排除電機里面有碎渣，建議更換電機。

徐先生出示了一份由特斯拉維修中心官方出具的委托修理合同，上面清楚寫著：在外更換的非原廠左半軸斷裂，無法排除風險，建議更換兩前半軸和前驅(qū)動電機。

南京市民徐先生

失去了電機的質(zhì)保，三年不限公里數(shù)的質(zhì)保，原來還有兩年多。特斯拉的工程師發(fā)現(xiàn)這個故障和風險和特斯拉沒有關系，所以特斯拉判定失去了電機的質(zhì)保。

本想省點錢，沒想到卻攤上更大的麻煩，不但半軸要重新更換，連前驅(qū)動電機都可能受到影響。

為了解決問題，零距離記者陪同徐先生前往江蘇新動力維修高端汽車服務中心石楊路店。一位自稱現(xiàn)場負責人表示，更換的雖然不是特斯拉原廠半軸，但也是品牌貨。現(xiàn)在出了問題，他們和徐先生一樣也是受害者。

江蘇新動力維修高端汽車服務中心石楊路店現(xiàn)場負責人

國家零件也有零件的三包法，買的別人的東西，我本身也是受害者。

可在徐先生看來，在整個過程中，自己才是最大的受害者，他要維護自己的合法權益。

南京市民徐先生

我只希望車回到當初剛送來的狀況，如果到了2027年11月這段時間有電機報損，雖然說是小概率事件，但是如果壞了，請恢復我去4S店維修的權益。

江蘇新動力維修高端汽車服務中心石楊路店現(xiàn)場負責人

即使出了問題，我們也有方案維修，這個不是新車，即使車出了事故，很多連帶的賠償法院也不會認可的。雖然兩者之間有因果關系，但我也沒說不負責任。

經(jīng)過一番協(xié)商，處理此事的陳經(jīng)理表示，決定退還徐先生更換半軸的4000多元，同時對這臺車的前驅(qū)動電機進行維保，維保日期延長至2027年11月份，并在此基礎上給予徐先生一定的經(jīng)濟補償。

對于這個結果，徐先生表示接受。