王先生：也是在他們4S店做了評(píng)估，他們給我估完價(jià)以后說(shuō)是要做“查博士”。第一次給我做出來(lái)以后，他們那邊顯示我車是事故車，我就懷疑說(shuō)為什么我的車就只是一個(gè)小刮擦，為什么造成事故車？今年3月份的時(shí)候，是在路上遭了一次刮擦，然后對(duì)方全責(zé)。就土方車，但還好就是沒有刮到主要的C柱或門，就是后面的翼子板那個(gè)地方稍微做了一個(gè)刮擦，然后勾到了一個(gè)小洞，那個(gè)小洞大概也就小拇指大小左右。

王先生：他也跟我講，應(yīng)該這種損傷的話應(yīng)該鈑金敲回來(lái)就可以了，理論上應(yīng)該是不需要焊接的。具體的維修方案過程中其實(shí)沒有做任何溝通，要焊接，或者哪怕你說(shuō)必須要焊接，那你為什么不跟我說(shuō)一聲？事后我才發(fā)現(xiàn)造成這么大一個(gè)，對(duì)我車質(zhì)量的貶值。原來(lái)他估價(jià)是218000元，然后鑒定為那個(gè)事故車之后說(shuō)是208000元，就相當(dāng)于貶值1萬(wàn)。然后我現(xiàn)在的訴求就是說(shuō)，我不在乎錢賠償不賠償了，明顯就是“奔馳”自己的態(tài)度是有問題的。

杭州星杭奔馳4S店 新聞發(fā)言人：你看這里有三處，就是已經(jīng)戳穿，就是有洞，三個(gè)洞。這邊的葉子板，因?yàn)樗�都已�?jīng)就是受損，這邊已經(jīng)有變形的一個(gè)情況了，比較薄。本身按照客戶車輛的受損的情況，其實(shí)也可以進(jìn)行一個(gè)更換處理，但客戶也要求就是進(jìn)行一個(gè)修復(fù)的處理。

王先生：三個(gè)洞焊接我接受，我質(zhì)疑的是后面凹進(jìn)去的鈑金為什么給我焊接，20多厘米長(zhǎng)的一個(gè)焊接條。

杭州星杭奔馳4S店 售后經(jīng)理：我們的維修標(biāo)準(zhǔn)就是這樣的，因?yàn)樗�這個(gè)翼子板受損它是不可拆卸的，我們只能通過這個(gè)專業(yè)工具，通過點(diǎn)到面的修復(fù)狀況，把它最后修復(fù)成一個(gè)平面，最后進(jìn)行油漆工作。