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市民陸女士向“新民幫儂忙”微信公眾號(hào)反映,她通過(guò)滬上知名旅游平臺(tái)預(yù)約送機(jī)專(zhuān)車(chē),竟遭遇一連串“驚魂操作”:司機(jī)不僅遲到失聯(lián),還在小馬路上停車(chē)酣睡,等紅燈時(shí)又頻頻打瞌睡,甚至因?yàn)樽咤e(cuò)方向而繞路險(xiǎn)些讓乘客錯(cuò)過(guò)航班。 乘客清晨苦等 司機(jī)路邊酣睡 10月20日清晨,陸女士因出差需搭乘早班機(jī),特意通過(guò)平臺(tái)App預(yù)約了“專(zhuān)業(yè)送機(jī)”服務(wù),訂單明確要求司機(jī)7時(shí)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)中山西路近三匯路的小區(qū)門(mén)口,目的地為上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓。為避免延誤,清晨6時(shí)30分,陸女士便提著沉重的行李在小區(qū)樓下等候,可約定時(shí)間已到,專(zhuān)車(chē)卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn)。 7時(shí)05分,心急如焚的陸女士連續(xù)撥打了兩通司機(jī)電話,對(duì)方均無(wú)人接聽(tīng)。 當(dāng)時(shí)手心里全是汗,生怕趕不上飛機(jī)。 陸女士無(wú)奈之下,只能拖著沉重的行李在三匯路附近沿街尋找。而讓人意想不到的是,當(dāng)陸女士終于核對(duì)車(chē)牌找到專(zhuān)車(chē)時(shí),眼前的一幕讓她“整個(gè)人都懵了”:司機(jī)竟將車(chē)停在僻靜的小馬路邊,整個(gè)人趴在方向盤(pán)上睡得正酣,絲毫沒(méi)察覺(jué)乘客的到來(lái)。 陸女士急忙反復(fù)敲打車(chē)窗,司機(jī)才從睡夢(mèng)中驚醒,揉了揉惺忪的眼睛,未多做解釋便直接發(fā)動(dòng)車(chē)輛,這讓陸女士心里頓時(shí)沒(méi)了底。 打瞌睡開(kāi)錯(cuò)道 遭遇一路驚魂 車(chē)輛啟動(dòng)后,陸女士很快發(fā)現(xiàn)司機(jī)狀態(tài)不對(duì)勁:他全程哈欠連天,眼神迷離,還時(shí)不時(shí)趁著行車(chē)間隙“瞇一會(huì)兒”,嚇得陸女士全程緊繃神經(jīng)。 好幾次遇到紅燈停車(chē),他居然又睡著了! 司機(jī)多次睡著 陸女士回憶,每次她都要大聲提醒,司機(jī)才會(huì)猛然醒來(lái)繼續(xù)開(kāi)車(chē)。 更讓她心驚的是,或許是疲勞過(guò)度,司機(jī)對(duì)路線也變得“傻傻分不清”。途中不僅多次變錯(cuò)車(chē)道,還走錯(cuò)了一段路,原本預(yù)計(jì)45分鐘的行程,最終開(kāi)了57分鐘。 我剛?cè)肼殯](méi)多久,本來(lái)出差就緊張,遇到這種事更是慌得不行。 行程足足開(kāi)了57分鐘 陸女士坦言,當(dāng)時(shí)她坐在車(chē)上,只覺(jué)得“叫天天不應(yīng),叫地地不靈”,急得差點(diǎn)哭出來(lái)。 而且司機(jī)這樣疲勞駕駛,太危險(xiǎn)了,我全程都在擔(dān)心會(huì)不會(huì)出意外。 當(dāng)車(chē)輛終于抵達(dá)虹橋T2航站樓時(shí),陸女士顧不上多想,幾乎是“秒下車(chē)”,拖著行李一路狂奔至值機(jī)柜臺(tái)。 差10分鐘就趕不上值機(jī)了,要是誤了航班,可能連好不容易才找到的工作都要保不住了! 想起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,陸女士仍心有余悸。 法律人士指出 平臺(tái)負(fù)有責(zé)任 平安抵達(dá)目的地后,陸女士第一時(shí)間通過(guò)平臺(tái)人工客服渠道投訴,但對(duì)方僅提出“補(bǔ)償50元優(yōu)惠券”的解決方案,而對(duì)于司機(jī)的違規(guī)行為、平臺(tái)自身的監(jiān)管責(zé)任,始終只字未提。 幫忙君就此事致電該平臺(tái),一名客服人員稱(chēng),已收到投訴,將安排專(zhuān)人跟進(jìn)處理。截至發(fā)稿時(shí),陸女士收到該筆送機(jī)訂單的全額退款,但她對(duì)此并不滿意: 我要的不只是退款,至少得讓平臺(tái)對(duì)司機(jī)的違規(guī)行為做出明確處罰,同時(shí)給我一個(gè)有誠(chéng)意的道歉。 平臺(tái)冷漠回應(yīng) 有法律界人士指出,若司機(jī)因疲勞駕駛等違規(guī)行為導(dǎo)致乘客出現(xiàn)人身或財(cái)產(chǎn)損失,乘客有權(quán)依法追究司機(jī)的相應(yīng)責(zé)任;而平臺(tái)作為服務(wù)提供方,對(duì)入駐司機(jī)的資質(zhì)審核、行程監(jiān)管負(fù)有不可推卸的責(zé)任,需對(duì)司機(jī)的違規(guī)甚至違法行為承擔(dān)連帶責(zé)任。 另有業(yè)內(nèi)人士建議,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)屬于典型的“高疲勞群體”,長(zhǎng)期面臨工作時(shí)間長(zhǎng)、行程壓力大等問(wèn)題,極易引發(fā)疲勞駕駛,不僅威脅自身安全,也給乘客的出行埋下隱患。因此,平臺(tái)需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的日常監(jiān)管與權(quán)益保障,建立更嚴(yán)格的行程監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警機(jī)制,從源頭守護(hù)乘客與司機(jī)的出行安全。 在“新民幫儂忙”介入下,目前涉事平臺(tái)第一時(shí)間已向陸女士表達(dá)歉意,并承諾將依照平臺(tái)相關(guān)規(guī)則,對(duì)當(dāng)事司機(jī)給予提醒并作相應(yīng)處理,同時(shí)將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理與培訓(xùn),優(yōu)化服務(wù)流程,盡全力保障乘客的安全與出行體驗(yàn)。陸女士則希望: 平臺(tái)應(yīng)切實(shí)履行自身責(zé)任,嚴(yán)把司機(jī)準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)日常培訓(xùn)與監(jiān)督,真正讓乘客安心、放心。 而對(duì)于平臺(tái)的相關(guān)整改情況,幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。
新民幫儂忙,贊22


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