最近,陳女士在福州鵬龍國戎奔馳4S店買了一輛奔馳C260L轎車,原本是喜提新車,不料卻接連出故障,新車到手,6天內竟出現了3次故障,最后一次,她被嚇得不敢開這輛新車了。

據陳女士介紹,5月10日提車那天,因為新車沒多少油,便開到4S店對面約100米左右的加油站加油。不料,等個紅燈,腳踩剎車的時候,車子突然自動熄火了,而且,發(fā)動機故障燈也跟著亮了起來。于是,趕緊把情況反饋給了4S店。店里人員也不敢相信,還很篤定地說,不可能會發(fā)生這樣的情況。后來,一位技術人員猜測,可能是燃油機壓力不足造成的,建議先使用一段時間,進一步觀察情況。
于是,新車暫時被開回了長樂?蓻]幾天,同樣的故障在長樂用車時也出現了。陳女士說,當時,車輛自動熄火,又碰上后車在不斷鳴喇叭催促,在車里整個人都驚慌失措了。這一次反映情況后,4S店建議陳女士把車送到店里檢測。由于從長樂到福州鵬龍國戎奔馳4S店有一定距離,臨時又沒空,陳女士打算過兩三天再去店里。然而,還沒等車輛送到4S店檢測,再一次出故障了。這一次故障,陳女士被嚇得不輕。“第3次故障時,距離從4S店提車才過去短短6天時間。情況愈演愈烈,我都不敢再開這輛奔馳了!标惻空f,第3次熄火故障前,給油后會覺得動力不足,得狠踩油門動力才能上去,之后,在停車等待時,不僅自動熄火、發(fā)動機亮故障燈,而且,車身嚴重抖動,抖得令人害怕。

之后,車輛被送到了4S店檢測。陳女士認為,新車剛到手就有問題,4S店應該退換車,但4S店以“沒達到‘三包法’退換車條件”為由,只同意維修解決。而且,給出的檢測結果和維修方案,讓人費解。陳女士說,售后人員告訴她,是因為軟件系統(tǒng)感應出錯,導致發(fā)動機的其中一個缸體熄火,而廠家暫時沒有最新的軟件系統(tǒng)可以升級,先更換一個皮帶輪看能否解決。軟件系統(tǒng)出錯,卻通過更換硬件(皮帶輪)來解決?陳女士對此表示不理解,而且,剛買的新車就得換配件維修,實在讓她難以接受。
(陳女士在網上描述自己的車輛故障后,有車友也反映了相似情況)
福建新聞廣播“新聞三劍客”19日就此事對接福州鵬龍國戎奔馳4S店采訪。一位售后人員證實,根據檢測結果,確實是新車軟件系統(tǒng)感應出錯,現有的解決辦法就是更換皮帶輪。至于為何軟件系統(tǒng)出問題得更換硬件,售后人員表示,會讓專門負責此事的技術人員來解答。同時,對方也表示,會進一步跟客戶溝通解決。不過,之后,“新聞三劍客”并沒有收到奔馳4S店技術人員的回復。針對陳女士新車的問題,福州一家汽修廠技師分析說,按4S店的維修辦法,顯然不是單純的軟件系統(tǒng)出錯,但或許能夠解決問題,如果是皮帶輪上的感應器壞了,就有可能出現陳女士新車那樣的故障,所以,可以先更換皮帶輪。
(陳女士在網上描述自己的車輛故障,引發(fā)車友關注)
24日上午,陳女士告訴“新聞三劍客”,目前,已經和4S店達成了初步的解決方案。先按4S店的建議更換皮帶輪,同時,4S店為車輛延保兩年,并提供一次車身美容服務,如果更換皮帶輪后問題還沒解決,4S店再跟進處理。后續(xù)進展,“新聞三劍客”會繼續(xù)關注。
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