寧波的小羅

說(shuō)他買(mǎi)了一輛保時(shí)捷新款電動(dòng)車

落地價(jià)155萬(wàn)

可才開(kāi)了三個(gè)月

車子突然就開(kāi)不了了

顯示電氣系統(tǒng)故障

小羅今年26歲，2020年9月底，他在寧波慈溪的保時(shí)捷中心買(mǎi)了一輛保時(shí)捷 Taycan 4S純電動(dòng)跑車，落地價(jià)155萬(wàn)。

可小羅說(shuō)，車子沒(méi)開(kāi)多久，就出了問(wèn)題。

提車剛過(guò)三個(gè)月，車子就啟動(dòng)不了了，車子的儀表盤(pán)上顯示是電氣系統(tǒng)故障。無(wú)奈之下，小羅聯(lián)系了4S店，把車拖了回去。

4S店的檢測(cè)結(jié)果，是車子的電池出了問(wèn)題。小羅說(shuō)，這輛155萬(wàn)的保時(shí)捷，本身就是純動(dòng)電車，要換大電池，相當(dāng)于是重要部件大修了一次。而且據(jù)小羅了解，就算他同意更換電池，什么時(shí)候能把車修好，4S店也無(wú)法給出一個(gè)明確答復(fù)。所以小羅要求退車。

記者陪同小羅找到了寧波慈溪的保時(shí)捷中心。4S店方面承認(rèn)，小羅車子出現(xiàn)的故障，確實(shí)是質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。事后，他們也在積極處理。

小羅不接受維修的方案，堅(jiān)持要求退車，在小羅看來(lái)，純電動(dòng)汽車的電池，就是發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了，浙版汽車三包法有規(guī)定，車子購(gòu)買(mǎi)60天或者行駛里程在3000公里以內(nèi)的，因其他質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車輛失控，消費(fèi)者有權(quán)要求退換車。

原來(lái)，小羅買(mǎi)的這輛保時(shí)捷掛在他們家公司名下。而汽車三包法的適用范圍，必須是家用汽車。小羅這輛車顯然屬于公司用車，并不適用三包法的規(guī)定。但小羅認(rèn)為，車子因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)故障是事實(shí)，即使不能退換，這中間出現(xiàn)的損失，4S店也應(yīng)該承擔(dān)。

4S店給的補(bǔ)償方案，小羅不接受，他認(rèn)為，車輛維修后的折損，應(yīng)該由4S店承擔(dān)，他提出了20萬(wàn)的補(bǔ)償方案，4S店拒絕了。

那么，小羅的要求合理嗎？記者也咨詢了律師。

根據(jù)律師建議，目前，小羅打算尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)，先對(duì)車輛的折損進(jìn)行評(píng)估，再尋求解決方案。