相信不少街坊都坐過(guò)網(wǎng)約車

前幾年網(wǎng)約車平臺(tái)瘋狂“補(bǔ)貼”

價(jià)格優(yōu)惠且服務(wù)周到

讓不少乘客直呼“執(zhí)到筍嘢“（粵語(yǔ)：買到便宜實(shí)在的好貨）

但大家有沒有關(guān)心過(guò)

網(wǎng)約車司機(jī)也有在這波浪潮中”搵到著數(shù)”（粵語(yǔ)：形容得到好處）嗎？

近日，來(lái)自佛山禪城招先生跟我們說(shuō)

自己入職網(wǎng)約車平臺(tái)一個(gè)月了

原本打算勤勤勉勉賺錢

不過(guò)算起賬來(lái)才發(fā)現(xiàn)，接單越多卻越虧錢？

究竟怎么回事？

……

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這臺(tái)貼著如祺出行標(biāo)志的小車，不僅是招先生的上班工具，也是他的謀生工具。上個(gè)月底，他看到如祺出行招募司機(jī)，于是前去了解。

招先生馬上和佛山禪城的如祺出行加盟公司——乾勝出行科技有限公司簽下了一份租車合同和一份入職登記表，租金每月4800元。

銷售口頭表示，乘客車費(fèi)在扣除20%的傭金之后，剩余的80%會(huì)返還給司機(jī)。不過(guò)招先生是實(shí)際操作了大半個(gè)月之后，就覺得數(shù)目不對(duì)。

招先生舉了個(gè)例子，一個(gè)20公里的訂單，按照規(guī)定抽傭20%，給到他們40元，但實(shí)際收到可能35元左右，因?yàn)槌丝瓦�扣除了一個(gè)動(dòng)態(tài)折扣。不過(guò)招先生說(shuō)，自己也不是很清楚「動(dòng)態(tài)折扣」是什么，猜測(cè)可能是乘客的優(yōu)惠券。

記者也查看了招先生的接客單，比如總價(jià)20.6元的這單，費(fèi)用明細(xì)里，的確有一項(xiàng)7.34折的動(dòng)態(tài)折扣。招先生知道很多網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)有優(yōu)惠券，但沒想到這個(gè)優(yōu)惠是減在司機(jī)身上。招先生質(zhì)疑，平臺(tái)給乘客的動(dòng)態(tài)折扣，要司機(jī)來(lái)埋單？

有其他如祺出行的司機(jī)不理解這項(xiàng)動(dòng)態(tài)折扣，認(rèn)為這樣的收費(fèi)不明確也不合理。

隨后，記者來(lái)到了招先生租車的乾勝出行科技有限公司。工作人員說(shuō)，動(dòng)態(tài)折扣的相關(guān)問題他們解答不了。

乾勝出行科技有限公司工作人員：具體我們不是很清楚，因?yàn)橛?jì)費(fèi)方面都是平臺(tái)計(jì)的 我們這邊屬于加盟商

記者：當(dāng)時(shí)你們有沒有跟司機(jī)說(shuō)過(guò)有動(dòng)態(tài)折扣這回事？

乾勝出行科技有限公司工作人員：我只是公司的一部分，具體的我不清楚

記者就動(dòng)態(tài)折扣的問題，咨詢?nèi)珈鞒鲂衅脚_(tái)的工作人員，他們是這樣解釋：

動(dòng)態(tài)折扣根據(jù)時(shí)段、供求系數(shù)、距離等因素系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。動(dòng)態(tài)折扣并不是優(yōu)惠券，而是網(wǎng)約車行業(yè)普遍采用的定價(jià)機(jī)制，具體的算法比較復(fù)雜，但就肯定不存在司機(jī)為平臺(tái)給出的折扣買單的情況，司機(jī)如果對(duì)流水計(jì)費(fèi)有疑問，可隨時(shí)向所屬司管了解。

而如祺出行平臺(tái)的工作人員何先生告訴記者，司機(jī)的折扣跟乘客的折扣是不一樣的。通過(guò)算法，在政府價(jià)格允許范圍內(nèi)設(shè)計(jì)定價(jià)機(jī)制，并不是給誰(shuí)的折扣。只是根據(jù)距離，早晚高峰時(shí)段設(shè)計(jì)的一個(gè)浮動(dòng)機(jī)制。

工作人員還表示，這些定價(jià)機(jī)制都是對(duì)司機(jī)培訓(xùn)中的規(guī)定內(nèi)容，他們今后將會(huì)加強(qiáng)培訓(xùn)與管理。