日前,有奧迪車主向《錢塘小司機(jī)》節(jié)目反應(yīng),自己的奧迪A4L存在啟動(dòng)故障。多家4S店表示,啟動(dòng)故障存在于2019款國(guó)六排放的奧迪A4L車型, 而且不是個(gè)例,而廠家也還在研究該問(wèn)題,沒(méi)有具體的維修方案。《錢塘小司機(jī)》通過(guò)多種渠道多次聯(lián)系奧迪,然而一汽大眾奧迪卻遲遲沒(méi)有回復(fù)。
事件回顧
又有車主中招奧迪A4L“啟動(dòng)”門
章先生說(shuō),他的這輛奧迪A4L是今年7月份的時(shí)候買的,也是2019款國(guó)六排放的車型,開了才4個(gè)月,行駛了1400多公里,但是在1114公里的時(shí)候,就出現(xiàn)了車輛無(wú)法正常啟動(dòng)的問(wèn)題,而且多次遇到之后,他還發(fā)現(xiàn)了故障出現(xiàn)的規(guī)律。
規(guī)律是這樣的,車開了一段時(shí)間停好后,大概過(guò)個(gè)一個(gè)小時(shí),就啟動(dòng)不了。不過(guò)更讓章先生無(wú)法接受的是,他到買車的杭州濱江捷駿4S店,4S店以“廠家也沒(méi)有維修方案,還在分析該問(wèn)題”為由,讓他回去繼續(xù)等待。
按照汽車三包的規(guī)定,要想退換車,需要滿足維修次數(shù)或者維修時(shí)間的條件。從維修次數(shù)來(lái)看,分為主要零部件和一般零部件,主要零部件維修兩次還沒(méi)有修好的,一般零部件維修五次還沒(méi)有修好的,車主都可以要求退換車,從維修時(shí)間來(lái)看,累計(jì)維修時(shí)間超過(guò)35天也可以退還車。
然而,章先生告訴光頭劍,雖然現(xiàn)在他手頭上有兩張杭州捷駿奧迪4S店開的結(jié)算單,但是4S店告訴他,這兩張結(jié)算單,不能算維修次數(shù),也不能算維修時(shí)間,對(duì)于4S店這樣的說(shuō)法,章先生無(wú)法接受。
隨后,光頭劍也和杭州捷駿奧迪4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)方拒絕了我們的采訪,不過(guò)光頭劍當(dāng)場(chǎng)連線了律師,律師認(rèn)為,明明有故障,但4S店以“沒(méi)有維修方案”的理由,不予計(jì)算維修時(shí)間或者維修次數(shù)的做法是站不住腳的。
第二天,光頭劍收到了車主章先生的反饋,他表示,目前杭州捷駿已經(jīng)給他重新開了單子,不過(guò)這個(gè)單子叫做任務(wù)委托單,和之前開的結(jié)算單是不一樣的。章先生說(shuō)了,開了這個(gè)任務(wù)委托單之后,4S店就會(huì)給他累計(jì)維修時(shí)間,等到35天之后,4S店會(huì)幫他向廠家?jiàn)W迪申請(qǐng)走退換車的流程。
章先生的事是告一段落,但在這里,光頭劍還是想再給大家梳理一下這一次的奧迪A4L啟動(dòng)門事件。故障發(fā)生在2019款國(guó)六排放的奧迪A4L的車型上,可以確定的是,這不是個(gè)例,而且問(wèn)題很顯性,啟動(dòng)不了,儀表盤上各種報(bào)錯(cuò)燈跳閃。
根據(jù)目前我們掌握的案例,至少兩個(gè)月過(guò)去了,到現(xiàn)在為止奧迪廠家還是沒(méi)有維修方案。很多車主可能會(huì)有疑問(wèn)了,那怎么解決呢?據(jù)我們錢塘小司機(jī)掌握的情況,現(xiàn)在4S店給車主們主要有兩個(gè)方案,一個(gè)等待修,一個(gè)退換車。
我們先來(lái)說(shuō)退換車,退換車分為4S店給你退換車,還是走三包流程向廠家報(bào)退換車,我們以喻先生為例,4S店提出過(guò)“原價(jià)回購(gòu)車輛,但稅費(fèi)車主自理”的方案,但當(dāng)時(shí)喻先生不同意,因?yàn)樗X(jué)得會(huì)損失23000多元的稅費(fèi)。所以,4S店又提出另一個(gè)方案,以11月13號(hào)喻先生報(bào)修的那天開始累計(jì)35天,向廠家申請(qǐng)退換車程序。據(jù)我們了解,11月18號(hào)那天,浙江奧達(dá)通已經(jīng)向廠家走了退換車流程。
我們?cè)賮?lái)說(shuō)等待修的方案,目前有4S店給出的方案是,在等待期間車主可以在4S店免費(fèi)的做常規(guī)保養(yǎng),直到問(wèn)題解決。那么到底要等到什么時(shí)候?11月18號(hào),杭州捷駿奧迪4S店的市場(chǎng)總監(jiān)給出的說(shuō)法是:
錢塘小司機(jī)光頭劍認(rèn)為,在沒(méi)有解決問(wèn)題之前,就不應(yīng)該再賣這個(gè)車,否則的話,就是把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給車主。因?yàn)榫退闶峭藫Q車,車主實(shí)際上還是有損失的。希望準(zhǔn)備下手買2019款國(guó)六排放奧迪A4L的消費(fèi)者們?cè)趩?wèn)題沒(méi)有解決之前慎重考慮。
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