最近幾天,《新聞夜航》連續(xù)報(bào)道哈爾濱市雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi),有人連續(xù)違規(guī)刷卡,套取國家財(cái)政補(bǔ)貼的行為。12月9日,哈爾濱市雙城區(qū)道路運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)的負(fù)責(zé)人再次做出了回復(fù)。
一段由《新聞夜航》熱心觀眾拍攝的視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中,有人在不停地刷卡,每刷完一次,讀卡機(jī)都會(huì)發(fā)出“敬老卡”的聲音。在連續(xù)刷卡的過程中,公交車的車廂內(nèi)并沒有乘客,通過視頻無法看到刷卡的人。這位熱心觀眾提供的另一段視頻中,也同樣有人在沒有乘客的公交車內(nèi)連續(xù)刷老年卡。
看見公交車司機(jī)拿著一張小卡片,往前面刷卡機(jī)那塊貼,這張貼完了,隔幾秒再貼那張,那張貼完了再接著又拿一張,無數(shù)張往前面刷這個(gè)東西,但是我不知道是什么東西。
記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這兩段視頻中的車輛分別是哈爾濱市雙城區(qū)的6路和7路公交車。隨后,記者來到負(fù)責(zé)管理雙城區(qū)6路和7路公交車的哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運(yùn)有限公司核實(shí)情況。公司總經(jīng)理梁乙國說,這兩段視頻是2018年發(fā)生的事,當(dāng)時(shí)就有人向禧通客運(yùn)有限公司舉報(bào)過。
看到視頻以后,我們立即召開了會(huì)議,對(duì)這個(gè)情況進(jìn)行了解,這個(gè)視頻車輛內(nèi)部顯示,這個(gè)車輛是2018年的車輛,2019年,車輛已經(jīng)換成了新能源電動(dòng)車。2018年的時(shí)候,雙城的掃黑辦對(duì)這段視頻進(jìn)行過調(diào)查,包括到城市通IC卡公司進(jìn)行調(diào)查過,我們多次向車主和司乘人員下發(fā)通知,要按照要求使用IC卡。我們也在車上加大了巡查力度,在管理過程中,我們并沒有發(fā)現(xiàn)這種刷卡行為。
梁乙國介紹,雙城區(qū)6路和7路公交車是個(gè)體車主擁有,所有車輛都是掛靠到禧通客運(yùn)有限公司,日常運(yùn)營歸屬禧通客運(yùn)有限公司管理。他們對(duì)公交車調(diào)查時(shí),并沒有發(fā)現(xiàn)視頻中的情況。
按照相關(guān)規(guī)定,老年人持公交卡優(yōu)惠乘車,除了老年人在車費(fèi)上得到優(yōu)惠,在公交車內(nèi)每刷一次老年卡,政府也會(huì)給予公交運(yùn)營企業(yè)一定的補(bǔ)貼。60到64歲的老人每刷一次老年公交卡,車主可以得到5角錢的補(bǔ)貼,65歲以及65歲以上的老人每刷一次老年公交卡,車主可以得到1元錢的補(bǔ)貼。梁乙國說,負(fù)責(zé)管理公交IC卡的公司會(huì)將補(bǔ)貼先打給公交公司,公交公司把補(bǔ)貼的錢再轉(zhuǎn)給每輛公交車的車主。
在刷卡過程中,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī),IC卡公司后臺(tái)會(huì)直接篩選出來違規(guī)的次數(shù),由IC卡公司進(jìn)行扣除,不會(huì)把違規(guī)刷卡的資金發(fā)放給我們公司。我們公司會(huì)把IC卡公司認(rèn)定合理的資金,由我公司代發(fā)給車主。
雖然公交公司沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)刷卡現(xiàn)象,但哈爾濱市城市通智能卡公司的工作人員在審查時(shí)卻發(fā)現(xiàn),雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的電子支付系統(tǒng)一直存在異常情況。僅僅在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),就有4213條違規(guī)刷卡記錄。
在欄目中播出的視頻顯示,禧通公司的6路和7路公交車的行為是惡意套取財(cái)政補(bǔ)貼的行為,我們公司在今年的11月份,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了相關(guān)的數(shù)據(jù),并且通過系統(tǒng)判定,有4213條違規(guī)的交易記錄,我們公司已經(jīng)按照相關(guān)的規(guī)定,不予申請(qǐng)這部分非法交易的財(cái)政補(bǔ)貼和結(jié)算,另外我們通過數(shù)據(jù)的分析,這些數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)到了91張優(yōu)惠卡種。我們按照規(guī)則,已經(jīng)對(duì)這91張優(yōu)惠卡種進(jìn)行了卡片功能的停用。
究竟是什么人,敢在一個(gè)月內(nèi),違規(guī)刷卡4213次呢?記者提出要查看近期雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的公共視頻,但遭到了雙城區(qū)禧通客運(yùn)有限公司工作人員的拒絕。
(記者:現(xiàn)在能看公交車的視頻嗎?)我們GPS系統(tǒng)是定期維護(hù)的,現(xiàn)在后臺(tái)在維護(hù),暫時(shí)是不可以用的。(記者:看不到11月份,包括最近幾天的視頻?)對(duì),維護(hù)期間是看不到的。(記者:如果在維護(hù)期間,有公交車發(fā)生意外,你們?cè)趺纯匆曨l呢?)哎呀,這個(gè)我作為辦公室的,我還不是很了解,超范圍了,但是好像是,如果有意外了,好像是車輛的后臺(tái)有吧。好像是,不太確定。(記者:正常會(huì)維護(hù)幾天?)不確定,有可能是一兩天,有可能會(huì)更長,不確定。
事件新進(jìn)展:
9日上午,記者再次來到哈爾濱市雙城區(qū)禧通客運(yùn)有限公司,想查看雙城區(qū)6路和7路公交車內(nèi)的公共視頻,公司的辦公室主任關(guān)麗麗說,總經(jīng)理梁乙國依然不在公司,視頻系統(tǒng)還在維護(hù)狀態(tài),仍然無法查看。
(記者:梁經(jīng)理早上來了嗎?)不清楚,早上我請(qǐng)了一會(huì)兒假,最近身體不舒服,做理療,來得晚。
在公交公司,記者的調(diào)查沒有進(jìn)展。哈爾濱市雙城區(qū)道路運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長張恒久說,兩年前他就接到過雙城區(qū)6路和7路車內(nèi)有人盜刷老年卡,套取國家財(cái)政補(bǔ)貼的舉報(bào)。由于公交車駕駛員流動(dòng)性大,他們也沒有找到違規(guī)刷卡的人。
公交車的經(jīng)營者,還有他的駕駛員,他們的流動(dòng)性很大,你今天在干,明天你賣給他了,今天你是駕駛員,下去了,明天換一個(gè)駕駛員,交通就是這樣,一個(gè)輪子上的企業(yè),流動(dòng)性很大,人的素質(zhì)就不一樣。
每次發(fā)現(xiàn)異常情況,哈爾濱市城市通智能卡公司都會(huì)停用涉事的公交卡。但兩年來,違規(guī)刷卡套取國家財(cái)政補(bǔ)貼的現(xiàn)象依然屢禁不止。那么,如何能夠杜絕這種違規(guī)刷卡的行為呢?作為雙城區(qū)運(yùn)輸管理部門的負(fù)責(zé)人,張恒久說出了自己的看法。
咱們IC卡問題怎么辦,我看那天(IC卡公司的)孫總說得很好,要加大后臺(tái)的監(jiān)管,實(shí)行人臉識(shí)別,這就可以了,跟身份證系統(tǒng)就掛在一起了,你不到年齡了,這塊就開始顯示了,最后你刷卡是不會(huì)成功的,跟你的卡是連帶的,真正掛鉤的,這樣一步一步完善技術(shù)系統(tǒng),這個(gè)事不就(杜絕了嘛)。
目前,老年人乘坐公交車刷卡還沒有實(shí)行人臉識(shí)別,為了能夠及時(shí)找到違規(guī)刷卡的人,哈爾濱市雙城區(qū)道路運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)正在和雙城區(qū)的三家公交公司研究解決辦法。
也沒有那些人,也不能天天去車上看著他們,最近我們研究一個(gè)什么呢,我看你采訪當(dāng)中問了,視頻系統(tǒng),視頻系統(tǒng)這塊通過發(fā)生這些事,我們要求接到我們這個(gè)平臺(tái)上,原先的時(shí)候整個(gè)平臺(tái)是公交公司自控的,自建的。(記者:以前的公共視頻平臺(tái)是公交公司自己的?)對(duì)。
張恒久說,目前,雙城區(qū)運(yùn)輸管理部門無法看到轄區(qū)公交車內(nèi)的公共視頻,他們已經(jīng)向雙城區(qū)的三家公交公司下達(dá)要求,公交公司的公共視頻平臺(tái)要和運(yùn)管部門聯(lián)網(wǎng)。
要求現(xiàn)在往我們管理部門并網(wǎng)。(記者:以前你們看不了視頻?)對(duì)。(記者:現(xiàn)在向公交公司提出要求?)向三家公司,都是這個(gè)要求,要求他們上4G,原先GPS公共視頻是2G,現(xiàn)在更新車之后,要求全上4G,都接到我們平臺(tái)里,我們會(huì)安排人抽檢定期巡查。
更多>>熱門排行
更多>>長沙常用電話
長沙社區(qū)排行
·請(qǐng)注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。