圖為常德市交警直屬四大隊民警在早高峰引導(dǎo)學(xué)生走斑馬線，維持秩序。 蔡文龍 歐陽軍 攝

袁女士的家住在學(xué)校周圍，校門口是她早晚高峰開車的必經(jīng)之地�！霸缤碜疃拢�中午稍微強一點。”袁女士說，擁堵的時間段集中在早上7時至8時、中午12時前后、下午5時至6時。據(jù)她分析，造成擁堵的原因是每天早中晚上放學(xué)時間與各機關(guān)單位的上下班時間發(fā)生重疊，且學(xué)生家長開車接送情況較多，形成一支“接娃大軍”。盡管每天都有交警在此執(zhí)勤指揮交通，但還是不能從根本上解決問題�！坝幸淮�，我從恒大華府的路口一直堵到了市稅務(wù)局的門口�！睘榇�，袁女士建議在學(xué)校門口修建人行天橋，一來該校學(xué)生可以走人行天橋，比較安全；二來開車接送的家長可以將孩子送至人行天橋，再快速開車離開，避免長時間占用柳葉大道兩側(cè)。

圖為常德市交警直屬四大隊民警在早高峰引導(dǎo)學(xué)生走斑馬線，維持秩序。 記者 鄧淇月 攝

圖為常德芷蘭實驗學(xué)校門口早高峰段，路上的車輛排起長龍。 記者 鄧淇月 攝

為此，記者咨詢了常德市住建局（人防辦），該局信訪科負責(zé)人告訴記者，今年以來，他們也陸續(xù)收到市人大代表、居民修建人行天橋的建議。今年10月份，他們和市自然資源和規(guī)劃局協(xié)商，原則上同意在常德芷蘭實驗學(xué)校門口修建人行天橋，且已納入2020年城建計劃，但具體實施還需要相關(guān)部門批準(zhǔn)。

針對擁堵情況，常德市交警支隊直屬四大隊相關(guān)負責(zé)人告訴記者，近年來，該大隊不斷強化校園“護學(xué)崗”建設(shè)，創(chuàng)新勤務(wù)模式，推行勤務(wù)跟著警情走，根據(jù)常德芷蘭實驗學(xué)校放學(xué)的特點，采取學(xué)生上放學(xué)時間在學(xué)校門前固定執(zhí)勤崗位、固定執(zhí)勤民警和在學(xué)校周邊路段進行巡邏管控相結(jié)合的方式，加大了對學(xué)校附近路口、路段的管控力度，每天加強交通指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)防交通堵塞和交通事故的發(fā)生。同時，嚴(yán)查有礙學(xué)校交通的各類違法行為，重點整治校園周邊車輛亂停亂靠、不禮讓斑馬線、違法載人、占道經(jīng)營等突出問題，進一步規(guī)范校園周邊交通秩序，凈化交通環(huán)境。