近日,有網(wǎng)友爆料稱,一男子駕駛一輛特斯拉ModelY小車,在經(jīng)過小區(qū)道閘時(shí)突然加速,撞破小區(qū)道閘沖進(jìn)小區(qū),直至撞到停放在路邊的黑色小車才停了下來。事故發(fā)生后,特斯拉小車前臉受損嚴(yán)重,全車氣囊起爆。

根據(jù)監(jiān)控視頻顯示,事情發(fā)生在8月10日上午9點(diǎn),事發(fā)時(shí)一男子駕駛白色的特斯拉小車正準(zhǔn)備進(jìn)入小區(qū),在等待道閘抬起時(shí),小車突然加速往前沖。

為了進(jìn)一步了解情況,8月12日上午,記者來到事發(fā)地,此時(shí),事發(fā)現(xiàn)場還遺留著大量的汽車外殼碎片以及被撞壞的石磚。

▲事發(fā)現(xiàn)場
“他撞到一輛黑色小車,相當(dāng)于給他卸力了,不然的話,很嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)車子前面全部沒了,車子就是突然之間加速撞擊。”小區(qū)物業(yè)人員向記者講述了現(xiàn)場情況。
今天上午,記者通過電話聯(lián)系了當(dāng)時(shí)駕駛這輛特斯拉的陳先生。陳先生告訴記者,車輛是女婿在今年6月份購買的,8月10日上午九點(diǎn)左右,他駕駛著特斯拉準(zhǔn)備去看望女兒,不料在進(jìn)入小區(qū)時(shí)車輛突然加速。
“進(jìn)門的時(shí)候要停一下,當(dāng)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)了,我就踩剎車。廠家提出我是不是踩錯(cuò)油門了,我開了三十年車了,怎么會(huì)踩錯(cuò)油門呢?一秒之間,我看了一下,我沒有搞錯(cuò),我反應(yīng)很快,再踩剎車根本不管用了。我看到那里停了一輛車,有一個(gè)護(hù)坡,就撞上去了!标愊壬嬖V記者,車輛當(dāng)時(shí)并沒有開啟自動(dòng)駕駛模式,女婿還特意把車輛系統(tǒng)調(diào)節(jié)成“踩剎車才能停穩(wěn)”的模式,但事發(fā)時(shí),陳先生多次踩剎車,車輛都無法停下。

▲小車撞擊后的現(xiàn)場
“肯定踩剎車了,完全踩不動(dòng),肯定是它系統(tǒng)控制失控。初步和廠家講了一下,對(duì)方說從后臺(tái)看數(shù)據(jù),就只有加油的數(shù)據(jù),就沒有踩剎車的數(shù)據(jù)!标愊壬硎,自己當(dāng)時(shí)確實(shí)踩了剎車。
目前,陳先生因腹部受傷正在醫(yī)院治療。12日下午,記者致電特斯拉客服進(jìn)一步了解情況。“從我們后臺(tái)數(shù)據(jù)看到的是,他當(dāng)時(shí)沒有采取任何制動(dòng)措施,反而他的加速踏板,也就是俗稱的電門是達(dá)到了百分之百,也就是說這個(gè)電門被他踩到百分之百的狀態(tài),所以才會(huì)有那么大的力度沖出去,這個(gè)無論是駕駛員緊張狀態(tài)也好,還是對(duì)于車輛不熟悉也好,他自己覺得沒有踩下去電門也好,自我的感受和實(shí)際情況還是有區(qū)別,因?yàn)槲覀兊臄?shù)據(jù)是很明顯直觀的說明,他當(dāng)時(shí)是有操作失誤。”特斯拉公共關(guān)系部門工作人員告訴記者,目前,他們已經(jīng)在和保險(xiǎn)溝通。
對(duì)于特斯拉公共關(guān)系部門工作人員的說法,陳先生并不認(rèn)可,他表示,下一步將通過其它途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益。
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