半年前，佛山南海的葉先生通過朋友介紹，在佛山一家平行進(jìn)口車行，以50萬元的價格，購買了一部豐田牌的平行進(jìn)口車。

但他提車后沒多久就發(fā)現(xiàn)

這竟然是一部“拼裝車”

檢測結(jié)果顯示，汽車的后車門已經(jīng)被更換成國產(chǎn)部件，門嚹最寬的位置，超過半公分，甚至連手指都可以塞進(jìn)去。

此外，車的各個門板，固定螺絲和裝飾板固定鉚釘中間，都塞滿螺帽墊片。

螺絲的尺寸也比正常的要細(xì)，甚至連貼在車門邊上的原裝車輛數(shù)據(jù)標(biāo)識，都被人為地更換過。

事主葉先生說，車行負(fù)責(zé)人寫了協(xié)議給他，承認(rèn)了車是有問題的，也表示會配合幫他換回原裝的車門，但等了又等，葉先生也沒有等到有人來幫他更換車門，期間，葉先生多次找到車行的負(fù)責(zé)人，但對方就一直耍太極，后來還干脆避而不見。

一直到2月28號，車行負(fù)責(zé)人才終于現(xiàn)身。他說，這部車是他們從其他經(jīng)銷商那里買回來的。根據(jù)他提供的發(fā)票，銷售這部車的是天津一家汽車貿(mào)易公司。

這位負(fù)責(zé)人話，這部車是通過物流公司運(yùn)來廣東的，中間經(jīng)過多個環(huán)節(jié)。在交接的時候，他們沒有認(rèn)真檢查，導(dǎo)致出現(xiàn)問題，現(xiàn)在也只能一級一級向上追溯。3月1號，南海工商局的執(zhí)法人員前往車行調(diào)查，沒想到，這間車行已經(jīng)人去樓空。

記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，對平行進(jìn)口車進(jìn)行“改裝”，在業(yè)內(nèi)早已經(jīng)是公開的秘密了。業(yè)內(nèi)專家介紹，進(jìn)口汽車在到港后，經(jīng)銷商在不更換汽車五大件的基礎(chǔ)上，對汽車進(jìn)行中國標(biāo)準(zhǔn)的改裝是允許的，再加上我國目前并未強(qiáng)制推行針對平行進(jìn)口車的整車溯源機(jī)制，所以不排除有不法商家，會利用“低配車”改裝成“高配車”出售，以謀取非法利益。

省消委會提醒，即使是合理的改裝，汽車銷售商都有義務(wù)主動向消費(fèi)者說明，如果出現(xiàn)問題，經(jīng)銷商負(fù)有不可推卸的責(zé)任。