老司機(jī)入手一輛新車
卻發(fā)現(xiàn)了抖動(dòng)、油耗高等問題
4S店只回應(yīng)說
抖一下正常,費(fèi)油那是你駕駛技術(shù)不行
這事你服不?
記者跟消費(fèi)者一起來掰扯掰扯,
這車到底咋回事!
2016年5月份,在對(duì)比了多款車型和價(jià)格后,長春市民趙先生最終選定了新的愛車,購置了一輛長城哈弗H6。
剛剛到手時(shí),作為一名老司機(jī),趙先生并沒有急于駕駛它,而是放置了大半個(gè)月,半個(gè)月后抱著欣喜的情況去體驗(yàn)它時(shí),卻漸漸發(fā)現(xiàn)了有些地方不太對(duì)......
趙先生稱,自己是一個(gè)開車開了20年的老司機(jī),且在單位原本就負(fù)責(zé)對(duì)車輛的管理,對(duì)車輛的各方面都比較熟悉,所以在開車的過程當(dāng)中,就十分注意各種細(xì)節(jié),包括車輛的聲音和抖動(dòng)。
發(fā)現(xiàn)問題后,趙先生就將自己的情況在長春車友會(huì)的群里說了,發(fā)現(xiàn)不少的車友跟他一樣,但也有很多人回復(fù),自己的車根本沒有這種感受。
這個(gè)問題還沒有解決的時(shí)候,趙先生又發(fā)現(xiàn)了自家車的另一特性——費(fèi)油。
趙先生將此情況又與車友進(jìn)行了討論,發(fā)現(xiàn)有的車友的車,油耗能控制在百公里8升左右,而自己竟然要差出近一倍的量。
趙先生為了這兩個(gè)問題,跑了幾趟長春長興哈弗4S店,在2017年年初時(shí),4S店的技術(shù)人員再次為他檢查過后,更換了發(fā)電機(jī)、電瓶、噴油嘴和火花塞。
原以為這一次就能徹底解決問題,但開了一段時(shí)間,趙先生發(fā)現(xiàn)問題仍在。
趙先生說,其實(shí)這兩個(gè)問題都不十分影響駕駛,只是從感受上來講,多少有些讓人不舒服,而抖動(dòng)的問題,還讓他有些擔(dān)憂將來會(huì)不會(huì)出現(xiàn)電路問題。
2017年6月14日,為了驗(yàn)證趙先生所說,新文化記者特別坐在趙先生的車中感受了一下。在行駛過程當(dāng)中,趙先生多次升降車窗,新文化記者并未明顯感受到車輛抖動(dòng)。
當(dāng)趙先生將車停下來,在沒有熄火的情況下,降車窗升到最頂端后,新文化記者感受到了車輛有明顯抖動(dòng),再次嘗試了數(shù)次,在關(guān)閉車窗后的每一次向上按升降器開關(guān),都會(huì)有明顯抖動(dòng),說明該抖動(dòng)并不是偶然。
當(dāng)日上午,新文化記者又在4S店隨機(jī)找到一輛哈弗H6,在經(jīng)過車主同意后,也用此方式實(shí)驗(yàn)了一下,確實(shí)同樣發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)問題。
隨后,新文化記者又用自家其他品牌SUV轎車實(shí)驗(yàn)了一下,并未發(fā)現(xiàn)有此情況。
趙先生表示,此情況夏日并不十分明顯,冬天會(huì)更加明顯一些。
同樣擁有哈弗H6 1.5T車型的車主董先生表示,自家的車從入手至今,都未出現(xiàn)過這種情況。
費(fèi)油的情況,董先生說自己沒感受過,但也表示,即便路況再差,腳重,也不會(huì)達(dá)到百公里13升那么高。
而對(duì)于車輛有抖動(dòng)問題,董先生更是表示,自家車完全沒有。
董先生說,自己也是一名老司機(jī),對(duì)車輛的聲音和抖動(dòng)都是很敏感的。
但為了驗(yàn)證董先生所說,2017年6月15日下午,新文化記者又再次按照在趙先生及自家車上所用的方式,在董先生的車上實(shí)驗(yàn)了數(shù)次,新文化記者仔細(xì)的體驗(yàn)了一下,發(fā)現(xiàn)確實(shí)沒有明顯的抖動(dòng)。
趙先生說,這問題至今也沒有一個(gè)說法。
6月14日下午3點(diǎn)40分左右,在發(fā)現(xiàn)趙先生車輛有抖動(dòng)情況后,新文化記者第一時(shí)間撥打了廠家的客服電話,對(duì)此事進(jìn)行咨詢,并要求廠家的技術(shù)人員給予解答相關(guān)技術(shù)問題。
客服人員表示,會(huì)盡快傳達(dá)新文化記者的訴求,并表示一定會(huì)由廠家的技術(shù)人員回復(fù)。
4點(diǎn)10分左右,新文化記者接到了長城汽車廠家的客服回復(fù),要求提供趙先生的車輛信息。
客服人員表示,不論是什么樣的問題,都先由4S店進(jìn)行檢查維修。新文化記者追問,是否會(huì)有廠家的技術(shù)人員介入,客服人員表示,只有在4S店的技術(shù)人員確定車輛有問題,且該問題無法解決的情況下,會(huì)有廠家的技術(shù)人員介入,再次為車輛進(jìn)行檢查。
而對(duì)于是否有其他客戶投訴過這兩個(gè)問題,客服人員表示,她無法看到相關(guān)數(shù)據(jù),只能先記錄下問題,由4S店的技術(shù)人員回電。
14日下午5點(diǎn)15分左右,長春長興哈弗4S店的技術(shù)總監(jiān)王先生給新文化記者回電稱,趙先生車輛的問題,他在當(dāng)日已經(jīng)為其檢查過,確認(rèn)車輛并無質(zhì)量問題。
王先生稱,車輛的配置是6個(gè)檔位,但趙先生從來不掛6檔,而是最高只掛五檔,且每次換檔都會(huì)在2500轉(zhuǎn)左右。
王先生表示,已經(jīng)建議趙先生按照他提出的方式,再實(shí)驗(yàn)一段時(shí)間,如果趙先生還是覺得費(fèi)油,會(huì)由4S店的工作人員加滿油,開出一定公里數(shù)來測(cè)試一下,才能得出結(jié)論了。
而關(guān)于車輛抖動(dòng)問題,王先生稱,這并不是一個(gè)問題。
王先生表示,這種情況既不需要維修,也不需要更換什么配件,不影響開車,也不會(huì)有安全隱患。王先生說,4S店從未接收到類似的反映,并肯定的稱,這種抖動(dòng)絕對(duì)不是車輛質(zhì)量問題。
對(duì)于王先生的解釋,趙先生表示,自己無法接受,還是認(rèn)為,同款車有差異,應(yīng)該就是個(gè)別車輛存在問題。
15日下午,新文化記者就此事咨詢了長春市消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書長鐘萍。
鐘萍表示,從趙先生描述的問題來看,同款車輛有差異,應(yīng)該是存在問題的:
鐘萍表示,發(fā)現(xiàn)此類情況如果不能夠解決的話,可以要求消協(xié)介入,消協(xié)會(huì)找專家對(duì)此問題進(jìn)行研討,最終結(jié)果如果車輛此種抖動(dòng)屬于質(zhì)量問題,會(huì)幫助消費(fèi)者進(jìn)行維權(quán)。
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