據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，作為國內(nèi)四大A級車展之一，成都國際汽車展覽會從今天（1日）起正式向觀眾開放。國際車企集中投放新產(chǎn)品，中國市場的潛力巨大。隨著SUV車型增速放緩，轎車車型有可能在未來成為市場新的增長點。

　　國際車企積極布局中國市場

　　在昨天的媒體開放日中，記者在現(xiàn)場看到，梅賽德斯-奔馳和寶馬拿下了面積最大的兩個展位，凱迪拉克和林肯也占據(jù)了非常顯眼的位置。根據(jù)主辦方的統(tǒng)計，本次車展吸引了德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等119個汽車品牌，展出面積達到15萬平方米，相當于20個標準足球場那么大。

　　正在參加車展的全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說，中國消費升級的方向非常明確，所以汽車的消費規(guī)模也呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，各個國際車企都在主動調(diào)整戰(zhàn)略，積極布局中國市場，“國際車企在中國新品的投入，目前進入新一輪發(fā)力期。德系、美系、日系都表現(xiàn)得特別強，特別重視中國市場發(fā)展的潛力，同時要抓住中國市場轉(zhuǎn)型升級的一些機會�！�

　　例如，凱迪拉克在現(xiàn)場展示了旗下剛剛上市的全新SUV車型XT4，新車共7款，售價從25.97萬元起步，這也使得它成為官方售價最低的豪華品牌緊湊型SUV。同樣通過價格戰(zhàn)術(shù)撬開市場潛力的還有名爵。在昨天的車展上，名爵全新緊湊型SUV車型HS宣布正式開啟預售，預售價格區(qū)間為17.18萬元到19.78萬元，這個價格沒有超過之前業(yè)內(nèi)預估的20萬元起。

　　SUV市場增長疲軟 轎車市場有望回暖走高

　　然而，密集的上市節(jié)奏和親民的價格戰(zhàn)略并沒有阻擋住SUV車型市場的放緩趨勢。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年6月SUV銷量同比下滑0.5%，7月同比下滑8.2%。對此，崔東樹認為，從今年全年看，SUV市場將開始呈現(xiàn)出增長疲軟的態(tài)勢，而轎車市場有望回暖走高，“SUV發(fā)展已經(jīng)達到一個相對合理的規(guī)模，因此目前的增長速度相對放緩，比如七月轎車發(fā)展明顯高于SUV增長速度。”

　　在這樣的背景下，不少車企已經(jīng)開始提前布局，發(fā)力轎車領(lǐng)域。在昨天的車展現(xiàn)場，來自雪佛蘭的探界者Redline尚·紅系列和科魯茲Redline尚·紅系列就迎來了正式上市，其中，前者售價從23.09萬元起，后者的售價則不超過15萬元。雪佛蘭市場營銷部工作人員周石山說，新車采用了專屬配色和設計，運動感有明顯增加，并強調(diào)功能導向，“今年轎車逐漸回暖，在這樣的情況下，為了滿足目前消費者多元化的趨勢，它既要有SUV這種多功能和大空間，又要有轎車的舒適性。而我們新車突出的特點就是一車多能�！�

　　汽車評論員陳超觀察，面對國際品牌的布局與競爭，自主品牌尤其是新能源自主品牌現(xiàn)在也紛紛發(fā)力轎車領(lǐng)域，從而實現(xiàn)“彎道超車”。陳超說：“轎車主要是以舒適性和操控性為主，有一個非常大的趨勢，就是新能源在轎車這塊的發(fā)布會比較多，尤其是自主品牌。”