據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車展之一,成都國(guó)際汽車展覽會(huì)從今天(1日)起正式向觀眾開放。國(guó)際車企集中投放新產(chǎn)品,中國(guó)市場(chǎng)的潛力巨大。隨著SUV車型增速放緩,轎車車型有可能在未來成為市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
國(guó)際車企積極布局中國(guó)市場(chǎng)
在昨天的媒體開放日中,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,梅賽德斯-奔馳和寶馬拿下了面積最大的兩個(gè)展位,凱迪拉克和林肯也占據(jù)了非常顯眼的位置。根據(jù)主辦方的統(tǒng)計(jì),本次車展吸引了德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等119個(gè)汽車品牌,展出面積達(dá)到15萬平方米,相當(dāng)于20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大。
正在參加車展的全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說,中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的方向非常明確,所以汽車的消費(fèi)規(guī)模也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,各個(gè)國(guó)際車企都在主動(dòng)調(diào)整戰(zhàn)略,積極布局中國(guó)市場(chǎng),“國(guó)際車企在中國(guó)新品的投入,目前進(jìn)入新一輪發(fā)力期。德系、美系、日系都表現(xiàn)得特別強(qiáng),特別重視中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的潛力,同時(shí)要抓住中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一些機(jī)會(huì)。”
例如,凱迪拉克在現(xiàn)場(chǎng)展示了旗下剛剛上市的全新SUV車型XT4,新車共7款,售價(jià)從25.97萬元起步,這也使得它成為官方售價(jià)最低的豪華品牌緊湊型SUV。同樣通過價(jià)格戰(zhàn)術(shù)撬開市場(chǎng)潛力的還有名爵。在昨天的車展上,名爵全新緊湊型SUV車型HS宣布正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.18萬元到19.78萬元,這個(gè)價(jià)格沒有超過之前業(yè)內(nèi)預(yù)估的20萬元起。
SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)疲軟 轎車市場(chǎng)有望回暖走高
然而,密集的上市節(jié)奏和親民的價(jià)格戰(zhàn)略并沒有阻擋住SUV車型市場(chǎng)的放緩趨勢(shì)。來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年6月SUV銷量同比下滑0.5%,7月同比下滑8.2%。對(duì)此,崔東樹認(rèn)為,從今年全年看,SUV市場(chǎng)將開始呈現(xiàn)出增長(zhǎng)疲軟的態(tài)勢(shì),而轎車市場(chǎng)有望回暖走高,“SUV發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一個(gè)相對(duì)合理的規(guī)模,因此目前的增長(zhǎng)速度相對(duì)放緩,比如七月轎車發(fā)展明顯高于SUV增長(zhǎng)速度。”
在這樣的背景下,不少車企已經(jīng)開始提前布局,發(fā)力轎車領(lǐng)域。在昨天的車展現(xiàn)場(chǎng),來自雪佛蘭的探界者Redline尚·紅系列和科魯茲Redline尚·紅系列就迎來了正式上市,其中,前者售價(jià)從23.09萬元起,后者的售價(jià)則不超過15萬元。雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部工作人員周石山說,新車采用了專屬配色和設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感有明顯增加,并強(qiáng)調(diào)功能導(dǎo)向,“今年轎車逐漸回暖,在這樣的情況下,為了滿足目前消費(fèi)者多元化的趨勢(shì),它既要有SUV這種多功能和大空間,又要有轎車的舒適性。而我們新車突出的特點(diǎn)就是一車多能!
汽車評(píng)論員陳超觀察,面對(duì)國(guó)際品牌的布局與競(jìng)爭(zhēng),自主品牌尤其是新能源自主品牌現(xiàn)在也紛紛發(fā)力轎車領(lǐng)域,從而實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。陳超說:“轎車主要是以舒適性和操控性為主,有一個(gè)非常大的趨勢(shì),就是新能源在轎車這塊的發(fā)布會(huì)比較多,尤其是自主品牌!
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