趙女士買了一輛進(jìn)口的大眾車。她說(shuō)買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液有點(diǎn)少,4S店添加了。結(jié)果開了不到兩個(gè)月,制動(dòng)系統(tǒng)又報(bào)警了。
25萬(wàn)買了“大眾夏朗”
七月份,趙女士在杭州濱江百得利大眾4S店,買了一輛進(jìn)口的夏朗尊享版商務(wù)車,總價(jià)25萬(wàn)。
趙女士:提車時(shí)發(fā)現(xiàn)底板有油
趙女士:“7月18號(hào),我們來(lái)提車,當(dāng)時(shí)PDI檢查,(制動(dòng)液)少了,他們添加了,添加的時(shí)候,油灑出來(lái),后來(lái)我們拆主板的時(shí)候,拆開檢查以后,發(fā)現(xiàn)底板上有油,他跟我們說(shuō),是他們?yōu)⒊鰜?lái)的!
趙女士當(dāng)時(shí)沒(méi)太在意,讓人把底板上的油清理掉了,因?yàn)橐k貸款,車就放在了4S店,7月20號(hào)過(guò)來(lái)把車開走。
趙女士:“三樓停車的那個(gè)地方,地上又有一灘液體,開到下面這個(gè)售后服務(wù)這里等,等他拿文件給我們,停了一會(huì)兒,地上又有液體,我老公就說(shuō),跟銷售經(jīng)理說(shuō),你再叫個(gè)人來(lái)檢查,那個(gè)檢查人員打開蓋子看了一下,說(shuō)沒(méi)問(wèn)題, 我們就開走了!
趙女士說(shuō),出于對(duì)4S店的信任,當(dāng)時(shí)也沒(méi)留什么證據(jù)。
車子頻繁報(bào)警
9月初,車子出問(wèn)題了。
趙女士:“制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警,9月4號(hào)的時(shí)候,就頻繁報(bào)警,我們9月4號(hào)就不敢開了!
趙女士的丈夫:“這個(gè)油壺里面的油,漏完了,這個(gè)漏油點(diǎn),他們現(xiàn)在查出來(lái),是剎車總泵這里,總泵漏油,漏下來(lái)的這些油,把下面的一些鈑金件、橡膠件,全部都腐蝕掉了。”
4S店解釋:密封圈滲漏
杭州百得利大眾4S店售后部 陳經(jīng)理:“剎車油杯,總泵接觸的地方,密封墊在滲油,目前的位置,還有三分之一的油在。(為什么會(huì)滲油呢?)就是密封圈滲漏嘛!
趙女士手上有一份9月5號(hào)的檢測(cè)單,上面寫著,“該車PDI檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液有缺少,添加制動(dòng)液后,行駛5150公里后再次報(bào)警,經(jīng)檢查剎車總泵處與儲(chǔ)液壺處有制動(dòng)液泄露,導(dǎo)致平衡桿和真空助力器表面有腐蝕掉漆”。
趙女士想退車或換車
趙女士:“新車就有質(zhì)量問(wèn)題,就賣給我們了,那我們就要求,要么退車要么換車!
杭州百得利大眾4S店售后部 陳經(jīng)理:“六十天或者三千公里,現(xiàn)在她是五千公里,公里數(shù)超得比較多一點(diǎn),所以這個(gè)三包,廠里就說(shuō)不在三包了,目前初步的回復(fù)是這樣的。(就是不能退換?)對(duì),不能退換。”
根據(jù)浙版新消法,家用汽車在開具發(fā)票起六十天內(nèi),或者行駛里程三千公里以內(nèi),出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏、安全裝置失效、車輛自燃或者其他質(zhì)量問(wèn)題引起車輛失控,汽車銷售者或者生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)予以整車更換或者退貨,并依法賠償損失。
趙女士:“這個(gè)油又不是像倒水,倒礦泉水一下就倒完的,又不是我跑五千公里,油才漏完的,肯定是一開始就漏,慢慢地漏完的,肯定是五千公里之前 三千公里以內(nèi),就開始漏油了!
杭州百得利大眾4S店售后部 陳經(jīng)理:“檢查PDI的時(shí)候,我們檢查,確實(shí)是油加過(guò)了,但是我們檢查,確實(shí)沒(méi)看到明顯漏油!
陳經(jīng)理表示可以再幫趙女士申請(qǐng)一下,看能不能退換。趙女士也已經(jīng)把情況反映給了市場(chǎng)監(jiān)管部門。
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