“開寶馬,坐奔馳”一直是司機中的流行語,號稱是品質保證。可是寧波的陳先生遇到的事情,卻讓他開心不起來。因為他買的奔馳商務車,半年多來導航就換了3次,讓他對這個品牌都產生了懷疑。
買車不到一星期 導航就壞了
陳先生今年3月份在寧波九華汽車有限公司購買了一輛國產奔馳的威霆7座商務車,因為這個車進行了改裝,因此比起普通版本要貴了不少,裸車價格就達到了48萬元。
當初買這輛車,陳先生就是看中它的品牌和大氣的風格,用來接送客人,作為短途出行都是很不錯的選擇。可是,讓陳先生沒想到的是,剛買來不到一個禮拜,車內的大屏幕導航就出現(xiàn)了問題。“一開始就黑屏,開著開著突然就無法工作了,讓我感覺莫名其妙!
于是,陳先生馬上去和九華汽車有限公司交涉,當時店家很爽快,馬上安排售后人員進行檢測,并且很快就幫助陳先生更換了一個全新的大屏幕。可是沒過幾個月,到了10月份,這個大屏幕導航又出現(xiàn)了問題。“這次倒是沒有黑屏,但就是不停地跳動,好像有人在控制一樣,其實根本沒有人動過。”為此,陳先生還通過微信向記者展示了一段手機拍攝的視頻,里面的大屏幕設備不停地自己切換,一會變成倒車影像,一會又變成音頻播放界面,而且毫無規(guī)律可言。而這個過程中,并沒有任何人去操作,這個大屏幕仿佛中邪一樣,在那里“自娛自樂”。于是陳先生只好再去店里更換大屏幕導航,可是這次沒過20天,同樣的問題又出現(xiàn)了,無奈只能進行第三次更換。
陳先生告訴記者,之前兩次的更換大屏幕都比較順利,也確實沒有另外收錢。但是第三次更換的經(jīng)歷卻讓他有點意外。“當時,銷售說這個事情不歸他管,應該找售后去處理。而售后則表示讓陳先生去找之前的銷售。我感覺他們在互相推卸責任,搞得我無所適從。”陳先生說,最后商家給他升級了硬件,更換了最新一代的產品。但是現(xiàn)在這個車還是停在車庫里!敖(jīng)過三次更換,我都有心理陰影了,現(xiàn)在都不太敢開這個車了!标愊壬@樣對記者表示。
業(yè)內專家:可能是硬件和安裝都有問題
為此,記者聯(lián)系了九華汽車有限公司的銷售經(jīng)理張先生。張經(jīng)理表示這個車并不是自己直接銷售的,具體情況不太清楚,他們并沒有對陳先生的問題進行推諉,可能是雙方在溝通過程中有一些誤會。而且他告訴記者,之前具體負責陳先生的那個銷售顧問現(xiàn)在已經(jīng)離職了。張經(jīng)理表示,具體問題出在哪里他也并不清楚,但是已經(jīng)向公司申請了4次保養(yǎng),作為對陳先生的一個補償。這兩天他們公司特別忙,沒有空接受記者采訪,隨后就匆忙掛斷了電話。
到底為什么新買的奔馳車大屏幕導航在短短半年時間內會出現(xiàn)那么多問題呢?為此記者咨詢了資深的專業(yè)人士。
據(jù)另一個豪華品牌的維修經(jīng)理常先生分析,問題可能出現(xiàn)在兩個方面!暗谝粋,我們可以從安裝的角度來考慮,因為這個車屬于改裝車,也許是工作人員技術不過關,對于線路不熟悉造成的。還有一種可能性就是非原廠配件的兼容性問題!
常經(jīng)理告訴記者,一般來說,汽車改裝分為原廠改裝和非原廠改裝兩種!氨热绫捡Y的AMG,其實就是一個改裝品牌,所有配件都是經(jīng)過奔馳廠方認證的,因此沒有問題!背=(jīng)理也表示,這種改裝都是針對汽車的性能和空氣動力學方面進行的,類似中控導航的改裝和加配很多都是4S店在搞,如果選擇的硬件沒有經(jīng)過廠方認證,就很可能出現(xiàn)不匹配的現(xiàn)象!皬年愊壬嚨臓顩r來看,我覺得很大可能是硬件不兼容造成的,建議還是安裝奔馳原廠配件或者經(jīng)過廠方認證的配件。”
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