京張鐵路通車典禮

        1905年4月，詹天佑被任命為京張鐵路建筑總工程師。京張鐵路全長200多公里，其路段多處于崇山峻嶺之中，而居庸關(guān)、八達嶺一段盡是懸崖峭壁，詹天佑為克服地形與展線的困難。設(shè)計了“人”字形路線，使沿途線路坡變不超過3.3%，又避免過多地開挖隧道。1905年8月正式開工，12月開始鋪軌，1909年7月4日完成了全線鋪軌工程，1909年9月24日全線通車。這是中國人設(shè)計和建筑的第一條鐵路。