電動車方便快捷
當(dāng)日上午9時12分
瀏陽市消防救援大隊關(guān)口消防站
接到指揮中心調(diào)度稱
位于瀏陽市關(guān)口街道永通汽車銷售公司門口
有一電動車發(fā)生火災(zāi)
關(guān)口消防站立即前往處置
“當(dāng)時我正騎著電動車去送餐的路上，剛好途徑永通汽車銷售門口時車子突然冒煙，起初我還以為是電動車輪胎爆了，后面發(fā)現(xiàn)白煙越來越大，而且電動車起了明火，于是立即棄車逃生，趕緊撥打了119。”外賣小哥說道。
由于電瓶車外殼為塑料制品
燃燒迅速，在大火的吞噬下
一會兒車身已經(jīng)全部燒空
只剩下車骨架
9時18分明火被撲滅
為確�，F(xiàn)場無復(fù)燃可能
消防救援人員還利用熱成像儀
對現(xiàn)場進行了偵察
在確保鋰電池內(nèi)部已降至正常溫度后
消防救援人員才撤離現(xiàn)場
電動車起火的常見原因
過多充電
一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜充電時間過長和過度放電，過多充電的做法不僅起不到積極的效果，反而會降低電池的性能，從而引發(fā)事故。
線路短路
線路短路導(dǎo)致充電器起火，進而導(dǎo)致電池起火爆炸。不少的人有隨身攜帶電池充電器的習(xí)慣，這種習(xí)慣雖然能夠解決電動車沒電的問題，但存在的弊端是，長期的顛簸容易導(dǎo)致電池充電器的線路和元件開焊，導(dǎo)致在充電過程中短路、起火。
高溫導(dǎo)致
炎熱的高溫會帶來很多隱患。比如電動車電池充電時，很多用戶都是直接在車子上充電，這樣的做法會給安全埋下隱患；比如高溫導(dǎo)致電池起火爆炸，這樣的比例在全國的電動車電池起火中占近三成。
電池故障
電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。另外就是電池安裝不規(guī)范，在長期使用摩擦后會導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。以及劣質(zhì)的電池組，就是個潛在的隱患。
電動車的普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質(zhì)的電池。
擅自改裝
部分車主擅自改裝電動車的動力電源，容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，火災(zāi)事故的機率也相對增大。
電動車安全隱患不容忽視！
如何預(yù)防電動車火災(zāi)很重要！
預(yù)防電動車火災(zāi)
合理控制充電時間
按照電瓶容量大小的不同，一般電動車在8-10小時內(nèi)就能充滿電。充電時最好在白天進行，充電完畢后盡快拔掉電源。
正確停放電動車
電動車停放錯誤容易造成消防通道堵塞，如果發(fā)生火災(zāi)，對疏散人群不利。因此，不要在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車。住宅內(nèi)也建議不要停放，一旦出現(xiàn)起火事故，很容易釀成火災(zāi)。
不盲目改裝電動車
盲目改裝電動車很容易造成線路負荷，引發(fā)火災(zāi)。
勿購買使用非標(biāo)或超標(biāo)的電動車
購買非標(biāo)或超期的電動車，會增加風(fēng)險指數(shù)。
加強日常自檢自查
在平時日常生活中，應(yīng)該加強對電動車電線、電路等方面的檢查，防止接觸不良引起接觸點打火、發(fā)熱，避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。
夏季電動車自燃現(xiàn)象高發(fā)
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