| 2024新一線城市魅力排行榜指標(biāo)解讀 |

《新一線城市魅力排行榜》的指標(biāo)體系包含了商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、新經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和未來(lái)可塑性五大一級(jí)維度。榜單的一級(jí)與二級(jí)維度權(quán)重以新一線城市研究所專家委員會(huì)打分的方式計(jì)入，二級(jí)維度以下指標(biāo)數(shù)據(jù)則采用主成分分析法。榜單各細(xì)分維度指標(biāo)主要采用2023年全年或者截至2024年年初的數(shù)據(jù)計(jì)算得出。

商業(yè)資源集聚度由大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)和商業(yè)配套成熟度三個(gè)維度構(gòu)成。經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展變化，品牌下沉和擴(kuò)張的策略趨緩，商業(yè)市場(chǎng)的供需關(guān)系漸趨平衡，主流消費(fèi)品牌的城市格局也已基本確定。2023年，全國(guó)共有264座城市的休閑娛樂(lè)商業(yè)配套規(guī)模呈現(xiàn)增長(zhǎng)，而生活便利商業(yè)配套規(guī)模仍在增長(zhǎng)的只有91座。

城市樞紐性通過(guò)交通聯(lián)系度、城際流動(dòng)指數(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同關(guān)聯(lián)指數(shù)和商業(yè)資源區(qū)域中心度來(lái)衡量。2023年國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)還處在恢復(fù)進(jìn)程中，多數(shù)城市和機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量仍不及2019年，但熱門線路已全面回歸正向增長(zhǎng)。人流和貨物流動(dòng)的全面恢復(fù)，由企業(yè)投資關(guān)系構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)協(xié)同更是織就了城市間緊密連結(jié)的網(wǎng)絡(luò)。

城市人活躍度主要衡量城市人在消費(fèi)、休閑和夜間三個(gè)層面的活力表現(xiàn)。旅游和演出市場(chǎng)正全面復(fù)蘇，淄博、延邊、洛陽(yáng)、哈爾濱等網(wǎng)紅旅游城市的旅游消費(fèi)熱度高漲，同比增長(zhǎng)均超過(guò)300%。文化和生活方式領(lǐng)域的市場(chǎng)下沉進(jìn)入高峰期，二三線城市甚至更低線的城市都在舉辦演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)、城市馬拉松等文娛體育活動(dòng)。

新經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力描繪的是驅(qū)動(dòng)中國(guó)城市發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，由企業(yè)引領(lǐng)力、新消費(fèi)指數(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)指數(shù)構(gòu)成。消費(fèi)行業(yè)的最新發(fā)展中，長(zhǎng)沙、杭州、成都等城市誕生了一批新消費(fèi)品牌；長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、廈門、哈爾濱等城市的小紅書指數(shù)排名高于自身綜合排名。在集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，蘇州、南京、西安、合肥等城市都已在各自的專長(zhǎng)領(lǐng)域取得不小成就。

未來(lái)可塑性包含創(chuàng)新氛圍指數(shù)、人才吸引力指數(shù)和城市規(guī)模指數(shù)，是對(duì)中國(guó)城市面向未來(lái)發(fā)展所擁有的各項(xiàng)儲(chǔ)備與潛力的全面洞察。創(chuàng)新產(chǎn)出成果端，深圳、北京和寧波的企業(yè)創(chuàng)新活躍度最高。到創(chuàng)新轉(zhuǎn)化時(shí)，濟(jì)南和寧波在2023年的一級(jí)市場(chǎng)融資額增量位列全國(guó)前十。醫(yī)療資源服務(wù)力和數(shù)字治理能力是今年新增的三級(jí)維度，用以衡量城市公共服務(wù)能力最終對(duì)人才城市選擇的吸引力。

| 2024年城市分級(jí)完整名單 |

（包含中國(guó)內(nèi)地337個(gè)地級(jí)及以上城市）