最近，市民梅先生開(kāi)著他的越野車去汽車檢測(cè)站年審。車輛在檢測(cè)線上檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)生了爆缸。究竟是什么原因?qū)е卤�缸？�?zé)任應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？梅先生和汽車檢測(cè)站各執(zhí)一詞。

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梅先生告訴630-第1眼記者，他這輛柴油越野車已經(jīng)開(kāi)了八年時(shí)間。為了完成年審，9號(hào)上午，梅先生駕車來(lái)到九龍坡區(qū)奧體附近的重慶和祺汽車檢測(cè)站，將車輛交由檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)。尾氣檢測(cè)過(guò)程中，發(fā)生了意外。

梅先生查看了越野車，初步估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆缸。結(jié)合之前聽(tīng)到的聲響，梅先生認(rèn)為是檢測(cè)站的工作人員存在暴力檢測(cè)的情況。

梅先生認(rèn)為檢測(cè)站工作人員魯莽操作，導(dǎo)致了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，所以檢測(cè)站有責(zé)任承擔(dān)車輛隨后的維修費(fèi)用。對(duì)此，重慶和祺汽車檢測(cè)站有不同看法。檢測(cè)站一位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，所有檢測(cè)程序都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行的，不存在暴力檢測(cè)的情況。

為了證實(shí)自己的說(shuō)法，檢測(cè)站負(fù)責(zé)人帶記者查看了事發(fā)當(dāng)時(shí)檢測(cè)站內(nèi)的公共視頻，重現(xiàn)了當(dāng)時(shí)檢測(cè)的全過(guò)程。

由于視頻中無(wú)法看到駕駛室內(nèi)的情況，事發(fā)時(shí)工作人員是否有按規(guī)范進(jìn)行操作呢？檢測(cè)站負(fù)責(zé)人表示，可以通過(guò)當(dāng)時(shí)車輛檢測(cè)的數(shù)據(jù)說(shuō)明問(wèn)題。隨后，記者跟隨這名負(fù)責(zé)人到檢測(cè)站辦公大廳調(diào)看這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)，可技術(shù)人員在一番查找后表示，當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)沒(méi)有上傳。

雖然沒(méi)有查到車輛檢測(cè)時(shí)的具體數(shù)據(jù)，但汽車檢測(cè)站負(fù)責(zé)人認(rèn)為，造成梅先生越野車發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因應(yīng)該是車輛自身存在問(wèn)題。檢測(cè)站方面只愿意做出部分補(bǔ)償。

梅先生質(zhì)疑是檢測(cè)員操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛受損，而檢測(cè)站一方則認(rèn)為是車輛自身存在問(wèn)題。由于缺乏關(guān)鍵證據(jù)，雙方各執(zhí)一詞，難以達(dá)成一致。那么問(wèn)題究竟該如何解決呢？630-第1眼記者也咨詢了汽車檢測(cè)的業(yè)內(nèi)人士，業(yè)內(nèi)人士表示，像梅先生這樣的情況在不少汽車檢測(cè)站也時(shí)有發(fā)生，遇到類似問(wèn)題，建議向市場(chǎng)監(jiān)管部門反映，再由市場(chǎng)監(jiān)管部門指定專門的鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行鑒定以劃分最終的責(zé)任。目前，相關(guān)部門已經(jīng)介入此事的協(xié)調(diào)。