杭州的李先生反映,四年前買了一輛二手寶馬車。前幾天打算賣掉,一查才發(fā)現(xiàn),車子到他手里之前,大修過。 (視頻建議WIFI網絡收看) 李先生:“2017年的11月30號,通過后面的二手精品車行買的,是一輛寶馬的525的,5系豪華版,當時買的金額是38萬8(合同還在嗎)我是找了沒找到,因為這個車子我近期是準備置賣了,托朋友做了檢測,檢測發(fā)現(xiàn)車子屬于事故車!
李先生只提供了首付款15萬8的憑證,轉給了汪老板。最近的檢測顯示右后翼子板內側:事故切割、事故焊接等。他很疑惑,通過多種途徑找到了四年前的保險公司定損單。
李先生:“在2017年的10月13號 ,有過一次兩車相撞的事故,有輛大貨車追尾了這輛車的車尾巴,導致后蓋更換和后葉子板更換,也就代表這個后葉子板切割了,其實我訴求也很簡單,就是補償我這部分損失就好了 !
車子當時的定損金額是16000多塊錢,更換過右后葉子板、行李箱蓋右鉸鏈等。
李先生表示,本來車子能賣24萬,因為這些維修記錄,現(xiàn)在22萬都賣不到,希望二手車商賠償這個差價。
海外海杭州汽車城銘馳精品車行 汪老板:“肯定是告知,你這么多年了,你買車之前肯定,買這么大的東西,也可以問(合同里有沒有寫)肯定也寫啊 (你這邊有原件合同么)這么多年了,也不是說,上個月,今年的,這么多年了還找的到么!
汪老板回應,當初口頭和合同上都告知過車子出過事故,大修過。李先生也應該在短時間去調查。四年來,這輛寶馬車也發(fā)生過不少事故。
海外海杭州汽車城銘馳精品車行 汪老板:“車后屁股后面還有六七八萬塊錢的事故,自己的七八萬事故不算的,都是屁股后面,甚至還有個位置是同一個位置,那你現(xiàn)在來,張嘴就要多少多少!
李先生:“有過幾次事故,我心里面確實很清楚的,但是我說的最關鍵的一點,我在買車之前,這個車子切割過,沒跟我說這個事情。”
李先生說,車子在他手里確實發(fā)生過事故,維修花了7萬多,但不包含右后翼子板。汪老板說,為維護客戶關系,她愿意拿出2000塊錢,李先生不接受。
海外海杭州汽車城糾紛協(xié)調部門 錢主任:“昨天給他們協(xié)調,讓商家補償他5000塊,他們雙方都不愿意,我的依據(jù)是什么呢,懂車的人,如果葉子板切割過,優(yōu)惠5000,也是有人買的。”
錢主任表示,因為沒有合同,他也很為難,接下來會再組織調解。
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