實(shí)際上，毛先生的經(jīng)歷并不是個(gè)案，從2019年起，幫幫團(tuán)就持續(xù)關(guān)注了此類事件，有不少車(chē)主反映，自己因跑順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，結(jié)果遭到交通執(zhí)法部門(mén)稽查。

被罰車(chē)主

對(duì)于司機(jī)們的疑惑，福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心的工作人員透露，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)定，私人小客車(chē)合乘，也稱為拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車(chē)、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。

也就是說(shuō)，合乘車(chē)明確要求是不能因此盈利的，但是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)屬于經(jīng)營(yíng)性服務(wù)，一旦有額外收費(fèi)，那就偏離了順風(fēng)車(chē)本質(zhì)，涉嫌以順風(fēng)車(chē)名義從事非法網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)因順風(fēng)車(chē)門(mén)檻低也會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

處于這幾個(gè)方面考慮，2016年，福州市六部門(mén)聯(lián)合制定了《福州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理實(shí)施細(xì)則》。

對(duì)違反上述規(guī)定的，由福州市交通綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)按照非法營(yíng)運(yùn)予以查處。

據(jù)了解，目前沒(méi)有一家順風(fēng)車(chē)平臺(tái)將相關(guān)信息接入監(jiān)控平臺(tái)，所以在福州市的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)均不合法。然而在注冊(cè)時(shí)，平臺(tái)卻告知司機(jī)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)是合法的。

平臺(tái)客服答復(fù)

記者通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭乘了幾輛順風(fēng)車(chē)，不少司機(jī)對(duì)于自己可能涉嫌非法營(yíng)運(yùn)并不知情，也表示平臺(tái)并未告知過(guò)。

一些已經(jīng)從事順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)較長(zhǎng)時(shí)間的司機(jī)則透露，他們確實(shí)有所耳聞，所以只能盡可能避開(kāi)交通執(zhí)法部門(mén)，或者事先跟乘客溝通以此避免被稽查。

從2016年《福州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理實(shí)施細(xì)則》出臺(tái)至今，為何沒(méi)有一家信息平臺(tái)將私人小客車(chē)合乘的相關(guān)信息接入交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)，福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心回復(fù)，這里頭可能牽扯到了網(wǎng)約車(chē)公司的利益問(wèn)題。

因?yàn)轫橈L(fēng)車(chē)的最大特點(diǎn)，就是不以盈利為目的，所以這些提供順風(fēng)車(chē)信息的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)作為乘客和司機(jī)中間的中介，自然也不愿意放棄能從中牟利的可能。

哈啰順風(fēng)車(chē)平臺(tái) 客服

如果您有被扣車(chē)的情況，平臺(tái)會(huì)幫你解決這個(gè)問(wèn)題的。

滴答順風(fēng)車(chē)平臺(tái) 客服

如果您被扣車(chē)了，您不用擔(dān)心，平臺(tái)有專門(mén)的專員會(huì)負(fù)責(zé)扣車(chē)流程的。

司機(jī)們反映，事后真的要想平臺(tái)擔(dān)責(zé)，并不是一件易事。

車(chē)主們透露，他們之所以甘愿冒著被處罰的風(fēng)險(xiǎn)接單，主要是有人分擔(dān)用車(chē)成本、注冊(cè)門(mén)檻低，無(wú)需網(wǎng)約車(chē)雙證等原因。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，記者十幾分鐘就完成了順豐車(chē)司機(jī)的注冊(cè)流程。也正是因?yàn)闇?zhǔn)入門(mén)檻低，所以順風(fēng)車(chē)司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量參差不齊，車(chē)況也是難以保證，一旦發(fā)生事故，后果也是難以承擔(dān)。

某保險(xiǎn)公司工作人員

如果你改成營(yíng)運(yùn)的話，你要通知保險(xiǎn)公司，你這個(gè)車(chē)子性質(zhì)變了，要不然你就是明明知道自己是跑滴滴這種營(yíng)運(yùn)的，但是你的保險(xiǎn)沒(méi)有變，出了事故那就要負(fù)這個(gè)責(zé)任。

因順風(fēng)車(chē)平臺(tái)的注冊(cè)地以及總部并不在福州，交通運(yùn)輸管理部門(mén)目前只能抄告給平臺(tái)方屬地的交通綜合部門(mén)，由他們牽頭，敦促提醒平臺(tái)方通過(guò)服務(wù)器把順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)下架。

道運(yùn)中心工作人員表示，他們接下來(lái)一方面會(huì)會(huì)同其它部門(mén)繼續(xù)思考對(duì)策，一方面也會(huì)加強(qiáng)宣傳和路面打擊力度。