剛買了不到1個月的新車，如今還停在4S店的維修車間�；叵肫饚滋烨笆掳l(fā)時的經(jīng)歷，張先生仍心有余悸。

車主 張先生

車子在高速上行駛當(dāng)中，發(fā)生了震動，停頓震動了一下，然后過一會兒車子就熄火掉了。

車輛發(fā)生故障時，車輛儀表盤上顯示“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)最高4000rpm”。

張先生告訴記者，車輛發(fā)生故障時，妻子和孩子都在車上，幸好當(dāng)時車輛發(fā)生熄火的位置，距離高速收費出口不太遠(yuǎn)，否則很有可能發(fā)生更為嚴(yán)重的交通安全事故。

事后一汽大眾4S店對車輛進(jìn)行了檢測，得出的結(jié)論為發(fā)動機(jī)電腦板故障，需要進(jìn)行更換維修。

張先生認(rèn)為，自己從提車到車輛發(fā)生故障，前后才20多天時間，這期間，車輛總共才行駛了300多公里，所以他還是希望一汽大眾方面能夠?qū)�車輛進(jìn)行退換。

華夏汽車城一汽大眾4S店工作人員：我們通俗講叫發(fā)動機(jī)電腦板，它其實配件是叫控制器發(fā)動機(jī)。

記者：它不是也屬于我們發(fā)動機(jī)的一個核心的部件嗎？

華夏汽車城一汽大眾4S店工作人員：那沒有，發(fā)動機(jī)它有發(fā)動機(jī)總成，大的發(fā)動機(jī)總成里面有含的比如說鋼體，電腦板它是在外圍獨立的一個。

對于一汽大眾4S店工作人員提到的這個部件，記者也咨詢了汽修專家。

李教授認(rèn)為，根據(jù)汽車三包政策中的第二十條，只要車輛在購買的60日內(nèi)或行駛里程3000公里內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效等，可能對車輛造成嚴(yán)重安全行駛隱患的，消費者都有理由向4S店主張退換車輛。然而對此，一汽大眾4S店工作人員卻有自己的解釋。

在協(xié)商的過程中，4S店方面堅持只能維修，而在記者看來，作為一款新車，僅僅開了300多公里就故障，那么車子的質(zhì)量確實要打一個問號。

當(dāng)天，記者提出希望4S店方面能出具車輛出廠前的檢測報告。這名工作人員卻反復(fù)強調(diào)車輛有合格證就能說明問題。

車輛一致性證書，是為了保證車輛從生產(chǎn)到售出的環(huán)節(jié)，不存在零部件遭到更換的情況。車輛的安全檢測報告，則可以證明車輛在銷售前，不存在任何的質(zhì)量問題。而對于這兩份材料，工作人員似乎都沒有辦法進(jìn)行提供。

對于目前4S店的說法，記者認(rèn)為消費者既然花了錢買了車，4S店方面就應(yīng)該向車主提供車輛相關(guān)的質(zhì)檢證明材料，而不能一直拿著“合格證”來搪塞。而且，這次車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題的，又是對車輛行駛安全如此重要的部件，4S店在售后時，也應(yīng)當(dāng)考慮到這方面的因素。這樣才能讓選擇了一汽大眾車輛的車主們，在遇到問題時不至于如此失望。

截稿前，記者也將張先生的遭遇反饋給了福建省消費者權(quán)益保護(hù)委員會汽車專業(yè)委員會，關(guān)于后續(xù)的協(xié)商調(diào)解方案，幫幫團(tuán)將持續(xù)關(guān)注。