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老業(yè)主的這塊“蛋糕” 還能不能“吃下去”?
網址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-04-06

杭州古蕩新村的業(yè)主邵女士反映,小區(qū)最近公示了停車方案征集意見稿,大伙都在討論停車方案時,業(yè)主群里有消息,有人把小區(qū)的公共道路泊位,跟房產捆綁進行出售。



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內部公共

有人“捆綁”出售?


邵女士:“和物業(yè)關系比較好,就私底下說哪個車位是我的,我就長期以來一直使用了,后來就發(fā)生了,長期占有固定車位這個地方,甚至于發(fā)生轉租、轉賣!


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邵女士介紹,自己是古蕩新村東區(qū)的業(yè)主,小區(qū)沒有業(yè)委會,也沒有地下車庫,物業(yè)是街道聘請的準物業(yè),大伙都在小區(qū)內部道路泊位上停車。據(jù)她了解,最近有業(yè)主賣房時,把自己占用的所謂固定車位也一起捆綁出售。


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邵女士:“西區(qū)有一個16號車位吧,上次就是在上面轉賣!


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邵女士說的是西區(qū)16號車位被轉賣,但按照另一位業(yè)主的說法,應該是西區(qū)65號車位。


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杭州古蕩新村準物業(yè) 工作人員:“(記者:我向你們核實一個情況,不知道你們知不知道?你說是幾號車位,幾號車位被倒賣?你說。)(邵女士:大哥你說。)(業(yè)主:65號。)(記者:他們說65號車位曾經被人倒賣,有這個事情嗎?)讓我一下。(記者:您知不知道?)她說的是哪個地方?(記者:說的是西區(qū)65號車位是吧?)(邵女士:對。)(記者:65號車位,有沒有這個事情?)65號車位怎么了?(邵女士:被倒賣。)我們領導不在,我們呢也給不了你們一個解答。


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邵女士在業(yè)主群里問了一下,又有人發(fā)來截圖說是西區(qū)63號車位,而且連出售房產的業(yè)主信息都發(fā)過來了,包括停在63號車位上的那輛寶馬車,據(jù)說就是那位業(yè)主的。


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邵女士:“(幾號車位?)就是這個。(一下子嘛16號, 一下子65號。)因為我是東區(qū)的,然后她……(她清楚具體情況是吧?)對,人家是親自參與的!


邵女士幫忙聯(lián)系上了另一位業(yè)主汪女士。


杭州古蕩新村業(yè)主 汪女士:“(我是1818黃金眼的記者。)你好,你好。(你是古蕩新村西區(qū)還是東區(qū)的業(yè)主?)我是西區(qū)的,我是屬于古北社區(qū),我是想在這里再買一套房子,在中介那里看到,有一套房子,它是帶車位出售,它的價格是220萬,哪怕談到最低,也要215萬,中介帶我去看了另外一套房子,是198萬,貴的這套是帶了一個車位的。中介跟我講,如果我把這套房子買下來,業(yè)主到物業(yè)去,可以把信息更改成我的!


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業(yè)主汪女士介紹,她去買房時,了解到帶車位出售的房子,要價比同戶型同面積的房子貴二十萬左右,說是所謂車位的費用。


杭州古蕩新村業(yè)主 汪女士:“(幾號車位?)幾號車位我不知道,因為他沒告訴我,后來我們查到,是三十幾棟那個!


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西區(qū)63號車位在三十棟樓下,并不是對方說的三十幾棟,信息有點對不上。這時又有業(yè)主在業(yè)主群里接力,發(fā)來了一段錄音,說是此前業(yè)主跟街道信訪科王科長的電話錄音。


杭州古蕩新村業(yè)主提供的錄音:“上次說的賣車位那個有進展嗎?(這樣的,我已經核實過了,這個情況是不正確的,這個肯定是中介或者房東,為了賣房子這么說的。我已經問過了,他那個車位應該是63號車位,但是如果他把房子賣掉,這個車位就變成臨時車位了,不會再去辦理固定車位了。”


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部分業(yè)主反映,目前小區(qū)正在就停車方案征集意見,這個時候,偏偏爆出有業(yè)主擅自出售小區(qū)內部道路泊位,更引發(fā)了大伙思考這樣一個問題:小區(qū)的內部道路泊位,到底是屬于全體業(yè)主共有的,還是在事實上已經被個別業(yè)主據(jù)為己有?


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2

車“歷史沿革”  

今后如何選擇


記者陪部分業(yè)主趕到了杭州古蕩街道辦事處,街道工作人員幫忙聯(lián)系上了信訪科的王科長。


杭州古蕩街道信訪科 王科長:“這個車位是李某某的固定車位。我們問了物業(yè),物業(yè)的意思就是說,如果他房子出售了,這個車位就變成臨時車位了。就是說,業(yè)主都可以停的。(就是說不可以捆綁出售的?)對,這個車位不是他的,只是每個月交了一百塊錢車位費。


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街道信訪科的王科長證實,業(yè)主提供的那段錄音是真實的,業(yè)主李某在出售房產時,試圖把自己長期使用的63號車位一并捆綁出售,但這個車位并不是李某個人的,而是屬于全體業(yè)主共有。


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杭州古蕩街道信訪科 王科長:“古蕩小區(qū)有停車歷史沿革的,剛開始小區(qū)車輛沒有這么多,那大家都就近這么停的,以后就形成了一個,就是說我停這個車位以后,就成這樣了,交一百塊錢變成固定車位,其它車輛是七十塊錢,一個月的臨時車位。”


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記者想聽聽李某的說法,邵女士等人沒有對方的聯(lián)系方式,街道方面則表示不便提供。古蕩新村分為東區(qū)和西區(qū),面積比較大,被劃為古東、古南和古北三個社區(qū)。目前,街道、社區(qū)和物業(yè)公布了古蕩新村小區(qū)停車方案征求意見稿,主要內容是,將以投票的方式,決定車輛停放實行先到先;蚬潭ㄜ囄


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邵女士說自己是一名律師,在發(fā)給她的這份征求意見稿上,她手寫了兩個字“違法”,街道方面讓古東社區(qū)的范書記出面接待了她。


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邵女士:“我國的《民法典》中明確了,小區(qū)的內部道路,是屬于大家共同擁有。就是他所謂的固定車位,十幾年被一戶人家占用,那我認為就是產權化和私有化,包括現(xiàn)在實行的這個倒賣,也是私有化的表現(xiàn),那這就是違法。


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杭州古蕩街道古東社區(qū) 范書記:“這個說實話也是歷史的原因造成的,原來這么個情況,所以現(xiàn)在的話才會有很多的新業(yè)主,提出來要先到先停!


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歷史沿革形成小區(qū)里存在不少所謂的固定車位,征求意見稿稱,古蕩新村小區(qū)現(xiàn)有車位928個,其中固定車位760個,流動車位168個,小區(qū)現(xiàn)登記車輛1717輛,而且每年業(yè)主車輛都在增加。從現(xiàn)狀來看,固定車位已經占據(jù)了絕對大頭,如果要改成先到先停的方式,勢必要動不少老業(yè)主的“蛋糕”。


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杭州古蕩街道古東社區(qū) 范書記:“(記者:那譬如說,以前歷史沿革形成的,這個固定車位是他在用的,這次新的方案出來后,是不是也取消了?)那么也是一樣的,哪怕將來我們只做一種,先到先停的方案,里面肯定也是有贊成、反對、棄權!


目前的停車方案征求意見稿中,先到先停怎么實行,固定車位怎么實行,都寫得比較詳細。其中固定車位方案,車輛計費方法是:業(yè)主三證合一,每輛150元每月,同一戶業(yè)主,同一房號,第二輛車200元每月,第三輛車視為外來車輛。非固定車位每輛100元每月,同一房號只允許辦一輛。邵女士認為,本身車位就緊張,每戶人家有一個固定車位都很難,方案卻說什么第二輛、第三輛。


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杭州古蕩街道古東社區(qū) 范書記:“對呀,它這里不是寫了,同一房號只允許辦一輛,就是說如果是固定的,150元一個月的,那么也只允許辦一輛是固定的,第二輛肯定不可能是固定的,你可能理解上面。(邵女士:那我想進一步問一下,為什么要把固定車位放在上面,我們現(xiàn)在要求的是先到先停。你固定車位,本來就是侵我們的權了呀。)現(xiàn)在并不是說一定要將來實行固定車位,只不過是這兩種方案,大家都有提議。”


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邵女士擔心的是,目前固定車位已經占了絕對大頭,征求意見稿仍然保留了固定車位的選項,她認為,這樣的投票沒有意義。社區(qū)的范書記介紹,小區(qū)現(xiàn)有789個車位的缺口,停車難是事實,但是作為征求意見,總要盡可能全面地考慮大伙提出的不同方案,不能搞一刀切。


杭州古蕩街道古東社區(qū) 范書記:“車輛的增加已經遠遠超過了,車位的增加量,那所以在這里1717輛,首先是物業(yè)這里的資質審查,我覺得也是很重要的,到底這么多車輛,是不是全都是業(yè)主的車,還是說包含了哪幾個類型。我認為如果說一個好的停車方案,它肯定要區(qū)分,哪些人群先辦理,哪些人群后辦理!


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1717輛登記車輛中,可以擠掉多少水分?哪些人群先辦理,哪些人群后辦理,操作起來也比較復雜。古蕩新村停車方案怎么定,任重而道遠。據(jù)悉,6月份將開始投票,我們也將繼續(xù)關注。


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