買了一部百萬豪車,既要顧慮著不能停在地庫停太久,又不能一直開短途?! 百萬級別的奔馳車 卻因蓄電池故障頻報故障 福州的林先生在去年八月份花了將近150萬,買了一輛奔馳S450L,提車當(dāng)天發(fā)動機故障燈就亮了。林先生表示,當(dāng)時4S店給出的理由是沒有油了,可當(dāng)他加完油,故障燈依然沒有消除,后來是到了4S店借助系統(tǒng)消碼解決。林先生說,車輛在行駛到40公里、3690公里、4352公里、7928公里,又相繼出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮的情況。 4S店給出解釋 竟是車主將車停了一周導(dǎo)致的 短短七個月,發(fā)動機故障燈就亮了五次。多次往返4S店讓林先生漸漸對這部百萬轎車失去了信心。 隨后,記者陪同林先生來到福建中升之星奔馳4S店,經(jīng)電腦全車檢查后,工作人員發(fā)現(xiàn)了一個故障。 4S店工作人員解釋,車輛有個12伏的電瓶,他們了解到林先生曾經(jīng)因為出差,將車子停放了一周左右未開。雖然車子沒有開,但是車輛的防盜系統(tǒng)、遠程系統(tǒng)等各種系統(tǒng)會耗電,如果耗電導(dǎo)致低于12伏的時候就會造成發(fā)動機故障燈亮。但這理由卻讓林先生無法理解。 林先生 我買車就是享受車,不可能我今天有事沒事,我就把這個車每天都開出去兜一圈回來,保證這個車有電,沒這回事嘛! 4S店工作人員表示,林先生的車子做過全車檢測后,未發(fā)現(xiàn)其它硬件故障,也不符合三包退換車條件,只能等待廠家對系統(tǒng)的進一步升級。 福建中升之星奔馳4S店 工作人員 它后期需要軟件升級更新運行的程序,所以需要等這個軟件,因為這個軟件不是我們?nèi)ラ_發(fā)。 泉州另一輛奔馳S級轎車 也出現(xiàn)類似情況 林先生的遭遇在融媒體平臺發(fā)布后,泉州的丁先生向欄目反映,自己那輛花費百萬的奔馳S400L,發(fā)動機故障燈也是頻頻亮起。 他說這個模塊要升級才不會亮,我也不懂什么模塊,就拿到4S店去升級。升級一下又好了,然后又開了幾百公里,又陸陸續(xù)續(xù)發(fā)動機故障燈亮,然后又升級,充一下電又好了,后面我感覺不對啊,連續(xù)已經(jīng)七八次了都是這樣。 4S店稱短途行駛造成電池虧電 車主吐槽十萬的車都不會這樣 丁先生告訴記者,泉州中升星輝奔馳4S店給出的說法竟是他駕駛的距離太短。 必須開幾十公里以上,不然就會虧電。我家到我公司就四公里,總不能我這樣開就會虧電,十萬的車都沒這樣啊。 丁先生沒想到的是,這花了百萬元買的奔馳車,對車主的駕駛習(xí)慣還有高要求。 如果經(jīng)常開短途的話,一個禮拜或者半個月、一個月,我們給車子充下電。 買了車還要顧慮著時時給車的電池充電,還不能開短途?丁先生表示,這車買得一點也不省心。隨后,4S店也表示廠家目前已經(jīng)在想解決方法了。 我們有檢測過,電池是沒壞的,廠家現(xiàn)在也在研發(fā)一款軟件,比如原來20%就會提醒,它升級了軟件后,可能就是10%才會提醒,就不會那么頻繁提醒。 別讓一塊蓄電池 砸了奔馳S級轎車的品質(zhì)和口碑 記者也將情況向汽修專家進行了咨詢,對方表示4S店把問題歸于車主的駕駛習(xí)慣上,其實是不負責(zé)任的做法。 兩輛百萬的奔馳S級轎車,都出現(xiàn)了發(fā)動機燈故障燈頻亮的情況,如果真的是這個電池虧電造成的,那么廠家方面是不是得考慮是否是設(shè)計有問題?并對此現(xiàn)象引起重視,別讓廣大的奔馳S級車主因為一塊電池問題不省心,頻繁奔波4S店。 關(guān)于此事的進展, 幫幫團也將持續(xù)關(guān)注。福州的林先生和泉州的丁先生目前都遇到了這個情況,而4S店給出的說法卻讓他們匪夷所思。
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