1944年秋，在延安一間普通的窯洞里，幾位美國(guó)軍官正和中央軍委第三局的局長(zhǎng)王諍進(jìn)行著一場(chǎng)極為特殊的談判。美軍要求在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的各敵后抗日根據(jù)地建立氣象觀測(cè)網(wǎng)和氣象通信網(wǎng)。

在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，“氣象”為什么會(huì)成為這樣一場(chǎng)特殊談判中的主題呢？

“氣象”指的是大氣中的各種物理、化學(xué)狀態(tài)和現(xiàn)象。氣象條件不僅影響人們的生產(chǎn)生活，還是影響軍事活動(dòng)的重要因素之一。1941年，日本海軍就曾用氣象因素，偷襲美國(guó)珍珠港。

圖：日本偷襲美國(guó)珍珠港

不過，中共領(lǐng)導(dǎo)的各敵后抗日根據(jù)地大多深居內(nèi)陸，既沒有空軍、海軍，也沒有開展氣象觀測(cè)活動(dòng)的需要，美軍為什么要在這里建立氣象網(wǎng)呢？

當(dāng)時(shí)，國(guó)民黨與美軍合作的氣象站大多在西南地區(qū)，而中共領(lǐng)導(dǎo)的華北、山東等抗日根據(jù)地才是美空軍執(zhí)行轟炸任務(wù)時(shí)的必經(jīng)之路。

圖：美軍B-29轟炸機(jī)對(duì)日本本土實(shí)施轟炸的飛行路線

要想增加轟炸行動(dòng)的安全性和成功概率，就必須掌握各抗日根據(jù)地的氣象信息。因此，對(duì)于美軍而言，與中國(guó)共產(chǎn)黨開展合作，已經(jīng)迫在眉睫。

1944年8月，在八路軍的協(xié)助下，美軍駐延安觀察組的氣象人員順利地建立了氣象站。

然而，不久后，美軍觀察組人員提出了一個(gè)新的要求。他們表示，僅在延安這一個(gè)氣象站還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，他們希望在各抗日根據(jù)地建立多個(gè)氣象站。

如果由美軍派出人員在各根據(jù)地建站，就相當(dāng)于氣象網(wǎng)的信息傳輸均由美方掌控！為了規(guī)避中共的軍事機(jī)密被暴露的風(fēng)險(xiǎn)，軍委三局局長(zhǎng)王諍在與美軍談判的過程中，始終堅(jiān)持立場(chǎng)，不卑不亢。

圖：王諍

最終，他以自己非凡的談判技巧，和美軍達(dá)成了協(xié)議。

中國(guó)氣象局氣象干部培訓(xùn)學(xué)院 高級(jí)工程師 張改珍：

達(dá)成的這個(gè)協(xié)議簡(jiǎn)單來說，就是我們中國(guó)出人，我們中國(guó)自己組織，觀測(cè)的器材和通信的器材都由美國(guó)來出。站建成以后，信息先要傳到中央軍委三局手里，然后再給美國(guó)，這樣的話，通過這個(gè)協(xié)議，我們就把這個(gè)主動(dòng)權(quán)掌握在我們自己手里了。

與美軍達(dá)成協(xié)議后，王諍立即在延安清涼山成立氣象訓(xùn)練隊(duì)，著手培養(yǎng)人民軍隊(duì)的第一批氣象觀測(cè)人員。

結(jié)業(yè)后，清涼山訓(xùn)練隊(duì)當(dāng)中的六位學(xué)員被分配到陜甘寧邊區(qū)和晉冀魯豫等根據(jù)地，建立起六個(gè)氣象觀測(cè)站，有力支援了美軍的作戰(zhàn)行動(dòng)。

圖：抗日根據(jù)地的氣象傳送網(wǎng)

1945年8月28日，毛澤東、周恩來一行從延安機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)赴重慶同國(guó)民黨進(jìn)行談判。

不過，當(dāng)毛主席順利抵達(dá)重慶開始進(jìn)行談判時(shí)，一個(gè)棘手的問題出現(xiàn)了。

由于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，美軍駐延安觀察組開始準(zhǔn)備撤離。如果美軍的氣象臺(tái)撤離，毛主席返回延安時(shí)的飛機(jī)起降安全該如何保障呢？

為了保障毛主席的安全，同時(shí)也為將來建立空軍和海軍做準(zhǔn)備，中央軍委果斷決定，馬上接手美軍觀察組的氣象臺(tái)，組建一支專業(yè)的氣象隊(duì)伍。

1945年9月，中共歷史上第一個(gè)氣象臺(tái)——八路軍總部延安氣象臺(tái)就此誕生。

圖：八路軍總部延安氣象臺(tái)最初的六位成員

不到一個(gè)月后，就在重慶談判結(jié)束的第二天凌晨，延安氣象臺(tái)的人員突然接到緊急通知，要求他們馬上增加臨時(shí)觀測(cè)，臨時(shí)觀測(cè)就意味著正有飛機(jī)準(zhǔn)備飛向延安。

這架神秘的飛機(jī)是否能安全抵達(dá)，氣象保障工作至關(guān)重要。延安氣象臺(tái)人員能順利地完成首次重大保障任務(wù)嗎？

在大家的焦急等待中，上午9時(shí)15分，一架飛機(jī)平安降落在延安機(jī)場(chǎng)，這正是毛主席所乘坐的飛機(jī)。

不久后，為了表達(dá)對(duì)氣象人員的期許，毛主席將自己收藏的一本《自然地理》送給了延安氣象臺(tái)。

后來，延安氣象臺(tái)又不斷增加新成員，并陸續(xù)為周恩來、董必武、葉劍英等中共中央領(lǐng)導(dǎo)，以及美國(guó)總統(tǒng)特使馬歇爾所乘坐的專機(jī)，提供了氣象保障。

中國(guó)共產(chǎn)黨在延安時(shí)期的氣象工作，既為奪取抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利做出了重要貢獻(xiàn)，也為人民氣象事業(yè)的誕生提供了土壤。