“我們小區(qū)地下停車(chē)位租金每個(gè)月250元，沒(méi)想到海口的租金居然這么貴，�？谙嚓P(guān)部門(mén)是不是可以借鑒學(xué)習(xí)深圳的做法呢？”深圳鴻景翠峰小區(qū)的業(yè)主符女士如是說(shuō)。據(jù)了解，根據(jù)《深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于完善我市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的通知》，住宅小區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)決定。未成立業(yè)主大會(huì)的，由區(qū)住建部門(mén)會(huì)同街道辦事處，依程序指定社區(qū)工作站與停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者協(xié)商。

按照目前施行的《�？谑懈黝�(lèi)停車(chē)設(shè)施車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理按照居民住宅小區(qū)的配套停車(chē)設(shè)施車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，已不需要進(jìn)行備案，有產(chǎn)權(quán)的車(chē)位執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，而對(duì)于除產(chǎn)權(quán)車(chē)位外的其他車(chē)位，則需按指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行收費(fèi)，小型汽車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)每月90元/輛，地下停車(chē)場(chǎng)每月210元/輛。根據(jù)該規(guī)定，小區(qū)公攤車(chē)位、人防車(chē)位均執(zhí)行市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，而產(chǎn)權(quán)車(chē)位執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

“雖然這些漲價(jià)車(chē)位的所有權(quán)屬于開(kāi)發(fā)商，其有自主定價(jià)權(quán)，但并不代表可以繞開(kāi)必要的定價(jià)程序公開(kāi)公示，最起碼要讓業(yè)主們明白，車(chē)位服務(wù)的成本構(gòu)成，到底都漲在哪里，漲了多少？”海口劉先生認(rèn)為，很多漲價(jià)的小區(qū)都沒(méi)有履行好漲價(jià)的程序義務(wù)，對(duì)于業(yè)主的異議也不予理會(huì)，這種做法肯定是不合理的。

網(wǎng)友“木火交輝”表示，需要政府出臺(tái)政策，要求小區(qū)必須配套建地下車(chē)庫(kù)，并且將地下車(chē)庫(kù)計(jì)入公攤，地下車(chē)庫(kù)為全體業(yè)主共有，這樣開(kāi)發(fā)商的投資能回收，后期停車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題了。針對(duì)歷史遺留問(wèn)題，小區(qū)停車(chē)屬民生保障范疇，非商業(yè)停車(chē)，政府應(yīng)綜合調(diào)研開(kāi)發(fā)商成本、老百姓生活成本等各方面因素，出臺(tái)小區(qū)停車(chē)位指導(dǎo)價(jià)，限制開(kāi)發(fā)商隨意漲價(jià)行為。

“�？诎l(fā)生過(guò)很多這種情況，我個(gè)人建議政府完善關(guān)于停車(chē)位的條例，由政府對(duì)停車(chē)位的價(jià)格進(jìn)行調(diào)節(jié)，并不是開(kāi)發(fā)商想怎么樣就怎么樣，我覺(jué)得這是可行的�！痹鴧⑴c《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)物業(yè)管理?xiàng)l例》立法的海南法立信律師事務(wù)所律師孫雨寒說(shuō)道。

北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清認(rèn)為，相關(guān)部門(mén)應(yīng)提前研究，統(tǒng)籌考慮，由發(fā)改、住建、市場(chǎng)監(jiān)管等多部門(mén)聯(lián)合，針對(duì)產(chǎn)權(quán)車(chē)位租賃及銷(xiāo)售領(lǐng)域出臺(tái)相關(guān)管理?xiàng)l例或辦法，在政策中明確相關(guān)責(zé)任方及具體責(zé)任，厘清產(chǎn)權(quán)車(chē)位的具體調(diào)價(jià)程序，為此類(lèi)事件提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的政策考量，著力為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的多方利益博弈進(jìn)行調(diào)蓄與平衡。

河南千業(yè)（�？冢┞蓭熓聞�(wù)所副主任、中國(guó)物業(yè)管理協(xié)會(huì)法律政策工作委員會(huì)委員胡留喜建議市場(chǎng)監(jiān)督管理總局及住建部門(mén)及時(shí)修訂《商品房買(mǎi)賣(mài)合同示范文本》，增加關(guān)于車(chē)位、車(chē)庫(kù)售賣(mài)價(jià)格的條款進(jìn)行明確約定；同時(shí)，增加開(kāi)發(fā)商自持車(chē)位、車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)的出租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)價(jià)規(guī)則，建議根據(jù)CPI增減幅度，對(duì)租賃收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，進(jìn)而保障業(yè)主知情權(quán)、公平交易權(quán)，是否購(gòu)買(mǎi)或租賃車(chē)位選擇權(quán)，同時(shí)也兼顧開(kāi)發(fā)商建設(shè)車(chē)位的積極性，并取得合理回報(bào)的利益訴求。

當(dāng)前，全省上下正在開(kāi)展能力提升建設(shè)年活動(dòng)，彌補(bǔ)房地產(chǎn)行業(yè)法律法規(guī)的缺陷，堵上小區(qū)物業(yè)管理漏洞，就是最好的能力提升。市民希望相關(guān)部門(mén)能夠以此為契機(jī)，深挖房地產(chǎn)行業(yè)存在的堵點(diǎn)、難點(diǎn)，解決問(wèn)題，通過(guò)梳理相關(guān)法律法規(guī)存在的不足，盡快予以修正完善，讓類(lèi)似車(chē)位爭(zhēng)端等物業(yè)管理問(wèn)題有法可依，讓開(kāi)發(fā)商不再有擦邊球可打。