6月30日上午，株洲火車站東站房啟用，新華橋正式通車。副省長陳飛宣布株洲火車站東站房啟用、新華橋通車。市委書記曹慧泉出席并致辭，市委副書記、市長陳恢清主持儀式。

副省長 陳飛：現(xiàn)在我宣布株洲火車站東站房啟用、新華橋通車。

株洲火車站東站房建筑面積為1.3萬平方米，采用“上進下出”的方式進出站，候車大廳的左右兩側，對應株洲火車站和城際站的6個站臺，共設有12個檢票口，開通后預計每日能開行客車88列，日均發(fā)送旅客1萬人次。拆除重建后的新華橋設雙向8車道，其中東往西方向5條車道，西往東3條車道，項目總投資約1.39億元。

曹慧泉在致辭中向省委省政府、廣鐵集團和省直相關部門對株洲火車站改擴建、新華橋拆除重建工程的關心支持、精心指導，以及廣大建設者的辛勤付出，全體市民的理解配合表示衷心感謝。他說，火車站全新起航、新華橋重獲新生，這既是株洲暢通雙循環(huán)的大事，也是市民翹首以盼的喜事。這一站一橋不僅是城市的中心地帶，也是株洲的亮麗名片，今天取得了重要的階段性成果，但后續(xù)還有大量工作要做。希望各有關單位部門一如既往地關心支持，精心精細、加快推進后續(xù)建設任務，不斷完善功能配套，提升運行水平，努力打造株洲新地標，為市民提供更加安全便捷的出行條件和舒適優(yōu)質的生活環(huán)境，以實際行動獻禮黨的二十大。

廣鐵集團公司副總經(jīng)理兼長沙辦事處主任鄭圣剛說，株洲是華南地區(qū)重要的鐵路樞紐，株洲站擴建工程是目前湖南歷史上建設難度最高、規(guī)模最大、涉及面最廣的擴建工程。下一步，廣鐵集團將一如既往擔當起服務國家發(fā)展戰(zhàn)略、服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的責任，全力對標株洲打造“三個高地”新定位，把鐵路建設好、規(guī)劃好、經(jīng)營好，讓神農(nóng)福地百姓出行更加方便、物流更加順暢、人民生活更加幸福。

株洲火車站是京廣、滬昆鐵路干線的交匯點，是全國52個大型客運特等站之一，是中南地區(qū)最大的中轉樞紐站。新建株洲火車站總占地33.4畝，新建站房4.5萬平方米，建筑主體地上兩層，地下一層，建筑高度36.9米，有普速和城際兩個站場，共6臺15線，采用線側式+線上式綜合站型，站房由東、西子站房和高架候車室組成。未來，全面完成改擴建的株洲站有望接入智軌，形成集普鐵、城際、智軌、公交于一體的“四合一”現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。

新華橋始建于1964年，橋寬19米，橋梁全長110.4米，1995年在老橋兩側各拓寬5.75米，使用至2020年12月。拆除重建后的新華橋橋梁寬度拓寬至38米，橋長110米，項目總投資約1.39億元。據(jù)了解，智軌將于7月1日通過新華橋，貫穿城市東西。

省政府副秘書長周義祥，市領導胡長春、劉光躍、聶方紅、楊英杰、羅紹昀、易湘東出席儀式。

當天，陳飛一行還考察了楓溪大道（608所段）下穿改造工程。