近日

吉林省長春市有部分市民反映

使用“碼碼通APP”掃碼乘坐公交車時

明明余額超過票款

卻被拒絕，無法乘車

《中國消費者報》記者就此展開調(diào)查

▲消費者下載使用的“碼碼通APP”。李洪濤/攝 

長春市民李先生告訴記者，前幾天，他在長春站準備乘坐306路公交車前往人民廣場，上車刷碼時，手機上的“碼碼通APP”顯示余額不足，無法生成乘車碼。李先生查詢后發(fā)現(xiàn)，“碼碼通APP”余額為2.8元，而從長春站到人民廣場只需要1.8元的票款，完全足夠支付。

面對李先生的疑問，公交車司機解釋稱，“碼碼通APP”余額低于3元時，就無法生成二維碼。當時，李先生身上沒有零錢，被迫下車。事后，李先生感到憋屈：“碼碼通APP”的余額足夠支付票款，怎么就不能生成二維碼，導致自己無法乘坐公交車呢？

長春市民鐘先生向記者反映，他每天乘坐154路公交車上下班，該公交線路全程票價為每人次2元，常有乘客在用手機刷碼時，“碼碼通APP”顯示余額不足無法生成二維碼。

▲賬戶余額低于3元無法生成乘車碼。 李洪濤/攝

記者了解到，“碼碼通APP”由吉林省通卡支付股份有限公司開發(fā)，是吉林省內(nèi)乘坐公交車的專用刷碼工具。目前，其業(yè)務范圍還涵蓋吉林市、延吉市。

7月4日上午，記者來到位于長春市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)吉林大路與洋浦大街交會處的吉林省通卡支付股份有限公司，該公司副總經(jīng)理黃偉東在接受記者采訪時表示：

“碼碼通APP”低于3元無法形成乘車碼，是因為“碼碼通APP”上線至今，開通多條線路，其中包括多條分段線路，有些票價較高，按照交通運輸部有關標準，“碼碼通APP”交易為非實時交易，數(shù)據(jù)不能及時上傳，為脫機交易，不能實現(xiàn)及時清算，為避免用戶消費數(shù)據(jù)未及時上傳造成用戶余額為負數(shù)，故設置最低生成二維碼限額為3元。