福州的謝先生2020年6月購入了一輛廣汽傳祺GE3，落地價格約為14萬元。謝先生反映，今年7月份，他在駕車行駛過程中發(fā)現(xiàn)這輛車剎車板很難踩下，所幸當(dāng)時車速較低沒有發(fā)生事故。

隨后，謝先生將車輛送到了吉諾汽車維修服務(wù)公司，經(jīng)過排查，維修人員告知他車輛的剎車電動真空泵出現(xiàn)了故障。由于車輛剛剛過保，謝先生自費約2400元更換了配件，但是修好才兩天，這輛車剎車再次“失靈”，這次維修公司表示保險絲燒了。謝先生說，在更換真空泵和保險絲等配件后，在行駛期間的車輛又兩次出現(xiàn)剎車無法踩踏的情況，這讓他心有余悸，無法忍受。

謝先生

我現(xiàn)在都不敢開快了，萬一前面有車追尾的話，就更麻煩了。

記者注意到，目前車輛儀表盤上還顯示著“請檢查真空泵”。

針對此事，記者也前往了吉諾汽車維修服務(wù)公司，王經(jīng)理承認(rèn)剎車確實出現(xiàn)了三次故障，經(jīng)廠家指導(dǎo)確認(rèn)，這次故障是因為此前真空泵損壞導(dǎo)致了車輛機艙線束在高壓導(dǎo)熱過程中損傷，只要更換線束即可解決問題。

更換線束部件，這需要謝先生再花費2000多元更換配件，但前幾次的維修經(jīng)歷讓謝先生對門店的說法產(chǎn)生了不信賴。同時，謝先生也提出疑問，既然是真空泵損壞引發(fā)的連串故障，為何在第一次維修時沒有排查出來，對此王經(jīng)理解釋線路故障具有隱蔽性，如果前期貿(mào)然拆解會造成過度維修，但是這次保險絲兩次燒斷后，他們才能判定的確是線束也存在故障。

由于謝先生的這款傳祺GE3目前已經(jīng)停產(chǎn)，王經(jīng)理表示他們已經(jīng)在加急調(diào)配配件給謝先生維修。為了讓謝先生放心，4S店同意先為謝先生更換配件，如果七天內(nèi)沒有出現(xiàn)故障，謝先生再付維修費用。對于這個維修方案，謝先生表示接受。

我們也希望吉諾汽車方面在這次之后能夠把謝先生車輛的問題維修清楚，不要讓消費者掏了錢維修不說，還感到“心累”。關(guān)于此事，幫幫團也將持續(xù)關(guān)注。