福州的謝先生2020年6月購(gòu)入了一輛廣汽傳祺GE3，落地價(jià)格約為14萬(wàn)元。謝先生反映，今年7月份，他在駕車行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這輛車剎車板很難踩下，所幸當(dāng)時(shí)車速較低沒(méi)有發(fā)生事故。

隨后，謝先生將車輛送到了吉諾汽車維修服務(wù)公司，經(jīng)過(guò)排查，維修人員告知他車輛的剎車電動(dòng)真空泵出現(xiàn)了故障。由于車輛剛剛過(guò)保，謝先生自費(fèi)約2400元更換了配件，但是修好才兩天，這輛車剎車再次“失靈”，這次維修公司表示保險(xiǎn)絲燒了。謝先生說(shuō)，在更換真空泵和保險(xiǎn)絲等配件后，在行駛期間的車輛又兩次出現(xiàn)剎車無(wú)法踩踏的情況，這讓他心有余悸，無(wú)法忍受。

謝先生

我現(xiàn)在都不敢開快了，萬(wàn)一前面有車追尾的話，就更麻煩了。

記者注意到，目前車輛儀表盤上還顯示著“請(qǐng)檢查真空泵”。

針對(duì)此事，記者也前往了吉諾汽車維修服務(wù)公司，王經(jīng)理承認(rèn)剎車確實(shí)出現(xiàn)了三次故障，經(jīng)廠家指導(dǎo)確認(rèn)，這次故障是因?yàn)榇饲罢婵毡脫p壞導(dǎo)致了車輛機(jī)艙線束在高壓導(dǎo)熱過(guò)程中損傷，只要更換線束即可解決問(wèn)題。

更換線束部件，這需要謝先生再花費(fèi)2000多元更換配件，但前幾次的維修經(jīng)歷讓謝先生對(duì)門店的說(shuō)法產(chǎn)生了不信賴。同時(shí)，謝先生也提出疑問(wèn)，既然是真空泵損壞引發(fā)的連串故障，為何在第一次維修時(shí)沒(méi)有排查出來(lái)，對(duì)此王經(jīng)理解釋線路故障具有隱蔽性，如果前期貿(mào)然拆解會(huì)造成過(guò)度維修，但是這次保險(xiǎn)絲兩次燒斷后，他們才能判定的確是線束也存在故障。

由于謝先生的這款傳祺GE3目前已經(jīng)停產(chǎn)，王經(jīng)理表示他們已經(jīng)在加急調(diào)配配件給謝先生維修。為了讓謝先生放心，4S店同意先為謝先生更換配件，如果七天內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)故障，謝先生再付維修費(fèi)用。對(duì)于這個(gè)維修方案，謝先生表示接受。

我們也希望吉諾汽車方面在這次之后能夠把謝先生車輛的問(wèn)題維修清楚，不要讓消費(fèi)者掏了錢維修不說(shuō)，還感到“心累”。關(guān)于此事，幫幫團(tuán)也將持續(xù)關(guān)注。