杭州的曹先生

上個月購買了一輛二手新能源車

儀表盤上顯示行駛里程數(shù)是8萬多公里

可他到4S店一查發(fā)現(xiàn)

實際里程數(shù)竟然高達(dá)34萬多公里

曹先生覺得自己被騙了 

8月12日，曹先生在杭州汽車城買了一輛二手的北汽新能源車，車價6萬元。

曹先生說，車輛是他在朋友圈里看到的，介紹中寫著2019年上牌的北汽EU5，純電續(xù)航416公里，8萬多公里。前兩天，曹先生去4S店做常規(guī)保養(yǎng)，卻得知了一個令他震驚的消息。

曹先生出示了車子的里程清單，顯示公里數(shù)是34萬多公里，而在儀表盤上的數(shù)據(jù)卻只有是8萬多，兩者竟然差了4倍以上，曹先生覺得自己被騙了。

 
不過翻看雙方簽訂的購車合同，記者注意到這樣一條手寫上去的約定：營運車輛公里數(shù)不做保證（未達(dá)到60萬公里）。

曹先生承認(rèn)，自己有疏忽，但公里數(shù)相差實在太大，他無法接受。事情發(fā)生后，曹先生多次找過車商，要求退車，但一直沒談攏。為了協(xié)調(diào)此事，記者陪同曹先生找到了這家杭州迎瑞汽車服務(wù)有限公司。

車行表示，營運車公里數(shù)不準(zhǔn)的情況很常見，所以特別在合同里備注了。對于這樣的說法，曹先生立刻提出質(zhì)疑，朋友圈里只寫8萬公里，很容易讓消費者誤解，另外車行作為專業(yè)機構(gòu)，為什么查詢不到實際公里數(shù)呢？

最終，車行給出的解決方案是，6萬元賣出去的車子，他們愿意以45000元的價格回收，但曹先生不同意，堅持要解除合同，原價退車。針對此事，記者也咨詢了律師。

目前，曹先生已經(jīng)準(zhǔn)備起訴。

來源：小強熱線浙江教科（ztv4xqrx）