婁女士有一輛比亞迪宋,說是提車后,車輛反復(fù)亮“電池”故障燈,情況一次比一次嚴重。
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婁女士:“第一次發(fā)現(xiàn)問題,不記得了,因為是偶發(fā)性的,但是具體我們跟售后那邊聯(lián)系的話是9月5號,當(dāng)時就是這邊一直常亮故障燈,動力系統(tǒng)常亮了。”

這輛比亞迪宋Plus DMi是婁女士在8月22號提的。她提供了一張照片,說是9月5號儀表盤上有電池故障燈。這輛車捆綁了手機軟件,當(dāng)時顯示動力電池異常。浙江紹興廣成紹迪比亞迪4S店提供的檢修照片顯示,當(dāng)時的故障代碼是:“動力電池單節(jié)電壓一般過低”。紹興廣成紹迪比亞迪4S店 詹經(jīng)理:“因為這個電池包,里面具體是硬件的問題,還是軟件的問題,我們是沒法一次性判斷的,我們是根據(jù)廠家軟件,里面有升級軟件,根據(jù)這個流程幫她升級了!
婁女士:“開回家我們?nèi)肯ɑ鹬,儀表盤上的燈還是一直亮著的,就是儀表盤上所有的燈都滅掉,不工作了,但故障燈還是一直亮著,常亮狀態(tài),我們再次聯(lián)系了售后。”
這次4S店檢測出的故障代碼是:“41號電池電壓采樣狀態(tài),異常”。紹興廣成紹迪比亞迪4S店 詹經(jīng)理:“就像現(xiàn)在的故障碼,你是刪不掉的,之前那個是可以刪除的,這個就相當(dāng)于電池內(nèi)部短路了,是消除不掉的,首先一點我們目前判斷是,亮的燈是同一個,但內(nèi)部的故障現(xiàn)象不是一樣的。(那第二次的故障怎么修呢?)只能更換電池包,現(xiàn)場我們也聯(lián)系廠家了!
婁女士:“不能立馬換,等廠家那邊各種程序走上去之后,要等半個月之后。(那車怎么辦?)當(dāng)時是讓我們開回家,反正電也能充進去的,讓我們先開回家等那個流程下來,再來換。那時候發(fā)現(xiàn)電也充不進去了,完全充不進去,電池充電的故障燈也亮了!
紹興廣成紹迪比亞迪4S店 詹經(jīng)理:“15天是屬于正常的,我們從做,然后從訂貨回來,這個東西我們不能說卡得很緊,那可能跟客戶說的周期,相對來說,會給自己相對充裕一點。客戶會認為,這是兩個點,嚴重了,但實際上這個東西,就是同一個故障導(dǎo)致的。(為什么充不進去電呢?)電池內(nèi)部,41號短路了。(會不會第一次也是電池包的問題?)第一次我們只能初步去判斷,可能是,但是第一次所謂的短路,我們目前不能確定。”
根據(jù)家用汽車三包法,購車7天內(nèi),因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速箱、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件的,消費者可以選擇更換或者退貨。婁女士向4S店反映問題的時候,已經(jīng)超過7天了。
婁女士:“因為一開始沒有車牌,沒有上牌,然后我們工作的地方是要交停車費的,一直是臨牌交停車費的話,費用很大,我們就停在家里面沒有去開,等正式上牌之后,我們在園區(qū)里面交了相關(guān)費用,才正式上路的。”
目前,4S店給婁女士安排了代步車,還給了一個補償方案,但婁女士無法接受,要求換車。
婁女士:“車沒開,在4S店停著,沒過幾天還貸款了,像這輛車我們是供在那里。補償?shù)脑捰姓f過,補償現(xiàn)金3000塊錢和保養(yǎng),但我們最終目標就是想要換車。”
紹興廣成紹迪比亞迪4S店 詹經(jīng)理:“我沒必要去繞,確確實實沒法去操作,我不可能跟廠家,或者跟公司去說,客戶就想退,然后那退吧,肯定不行,因為三包法也有,包括廠家也有制度在!
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