當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日

一列由中國(guó)鐵路研發(fā)制造的

高速鐵路綜合檢測(cè)列車

對(duì)雅萬高鐵區(qū)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè)

獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好

標(biāo)志著中國(guó)和印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵

首次試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿成功

雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行圓滿成功

本次試驗(yàn)運(yùn)行

主要安排高速鐵路綜合檢測(cè)列車

對(duì)路基、軌道、通信、信號(hào)、

牽引供電等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)

該檢測(cè)列車應(yīng)用了中國(guó)成熟的

高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測(cè)技術(shù)

結(jié)合印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境

采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造

最高檢測(cè)時(shí)速385公里

試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果表明

該區(qū)段工程完全符合設(shè)計(jì)要求

為雅萬高鐵后續(xù)工程建設(shè)和開通運(yùn)營(yíng)

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

目前，經(jīng)過中印尼鐵路建設(shè)者的

共同努力

雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)展順利

全線13座隧道全部貫通

正線鋪軌正有序推進(jìn)

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)

和旅游名城萬隆

全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里

于2018年6月全面開工建設(shè)

全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

是我國(guó)高鐵首次

全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地

項(xiàng)目建成后

雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間

將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘

戳視頻，一同回顧建設(shè)歷程

↓↓↓

雅萬高鐵動(dòng)車組長(zhǎng)啥樣？

總臺(tái)記者帶您近距離探訪

流線型的車身設(shè)計(jì)

凸顯出強(qiáng)烈的速度感

銀白色和紅色相間的外觀

融合了印尼的本土文化

在車頭門臉和車廂連接處

噴繪了深淺不同的紅色多邊形圖案

這一設(shè)計(jì)源自印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物

“科莫多巨蜥”的紋理

這是融合了印尼本土文化

適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)丨h(huán)境

為雅萬高鐵量身定制的動(dòng)車組

中鐵印尼雅萬高鐵項(xiàng)目

二分部實(shí)驗(yàn)室主任莊飛波說

希望雅萬高鐵正式通車時(shí)

能給印尼群眾帶來很好的出行體驗(yàn)

在雅萬高鐵位于萬隆的終點(diǎn)站

總臺(tái)記者登上了一輛檢測(cè)車

近距離體驗(yàn)車廂內(nèi)的情況

工作人員介紹

正式通車之前

檢測(cè)車要進(jìn)行多次模擬運(yùn)行

并對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

確保高鐵開通后，車輛能夠安全行駛

車廂內(nèi)部放置了數(shù)臺(tái)電腦

這是用來對(duì)檢測(cè)車的運(yùn)行

進(jìn)行數(shù)據(jù)分析

確保未來高鐵開通后一切順利

雅萬高鐵高速動(dòng)車組

是我國(guó)首次出口國(guó)外的高速動(dòng)車組

也是“一帶一路”建設(shè)

中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目

建成之后

將為印尼城市之間的交通運(yùn)輸帶來便利

也為印尼的社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)