陳女士介紹，她是在12月10日提的車，12月12日才將車輛開(kāi)走，并正常行駛了300多公里。“12月13日上午我再開(kāi)車時(shí)，車輛卻無(wú)法正常啟動(dòng)了�！睋�(jù)了解，12月13日上午，陳女士打開(kāi)車輛電源后，車輛儀表盤(pán)顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力電池系統(tǒng)”，同時(shí)該車輛也不能掛入D擋（前進(jìn)擋）和R擋（倒車擋）。

儀表盤(pán)顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力電池系統(tǒng)”

陳女士表示，出現(xiàn)這個(gè)情況后，她立即聯(lián)系了該4S店，工作人員用儀器快速檢測(cè)車輛后，發(fā)現(xiàn)了4處故障，分別為兩項(xiàng)整車控制器和兩項(xiàng)電池管理系統(tǒng)故障。

陳女士出示了一份車輛“三包”規(guī)定，上面寫(xiě)道：“家用汽車產(chǎn)品自‘三包’有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問(wèn)題需要更換動(dòng)力蓄電池或主要零部件的，消費(fèi)者可以憑購(gòu)車發(fā)票、‘三包’憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨�！睘榇�，陳女士聯(lián)系該4S店，希望按照車輛“三包”規(guī)定更換一輛新車，但這一請(qǐng)求未能得到滿足。

退換貨條件

12月16日中午12時(shí)許，記者跟隨陳女士來(lái)到柳南區(qū)河西路的車輛售后站點(diǎn)，此時(shí)有售后工作人員正在對(duì)陳女士的車輛電池進(jìn)行檢測(cè)。

售后人員正在檢查電池

約一小時(shí)后，工作人員出示了一份初步檢測(cè)報(bào)告，內(nèi)容顯示車輛電池確實(shí)存在問(wèn)題。該售后站點(diǎn)負(fù)責(zé)人姚先生表示，車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，會(huì)嚴(yán)格按照廠家約定的檢測(cè)程序進(jìn)行操作，先由售后人員出示初步檢測(cè)報(bào)告，再將檢測(cè)報(bào)告發(fā)至廠家，由廠家同意后才能進(jìn)行換車，如廠家不同意換車，則售后站點(diǎn)需要將電池送回廠家維修。

但陳女士并不認(rèn)可這一說(shuō)法，她認(rèn)為消費(fèi)者新買(mǎi)的車輛出現(xiàn)問(wèn)題，該4S店就應(yīng)當(dāng)先行為消費(fèi)者更換質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的車輛，電池維修這一項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由廠家與該4S店自行處理。

為此，記者與陳女士來(lái)到該4S店，并與該店負(fù)責(zé)人黃女士進(jìn)行協(xié)商。黃女士稱，陳女士車輛出現(xiàn)的問(wèn)題該4S店將積極與廠家進(jìn)行溝通。

陳女士的車輛正在檢修

截至12月28日，記者就此事與該4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行多次溝通，該4S店已答應(yīng)了陳女士的換車請(qǐng)求，將在新車的合格證證書(shū)到店后，重新由陳女士提車，此外該4S店也將自行處理陳女士原先出現(xiàn)電池故障的車輛�；�于此，陳女士對(duì)“柳報(bào)維權(quán)哥”的幫忙表示感謝。

陳女士得到換車處理

在這個(gè)事件中，該4S店出具的“三包”規(guī)定中也明確約定了“更換或退貨條件”，陳女士購(gòu)買(mǎi)的車輛第二日出現(xiàn)電池故障，符合要求換貨的條件。因此，根據(jù)法律及雙方約定，該4S店應(yīng)按照陳女士的要求進(jìn)行換貨。