1月5日凌晨6時(shí)14分,在駕鶴路與魚(yú)峰路交叉路口,發(fā)生了一起電動(dòng)車與新能源汽車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)有人受傷的交通事故。 (公共視頻畫(huà)面) 從道路公共視頻看,電動(dòng)車是在魚(yú)峰路南往北方向上闖紅燈進(jìn)入路口,隨后在路口中央被從駕鶴路東往西方向行駛而來(lái)的粉紅色新能源汽車撞飛,電動(dòng)車駕駛?cè)怂し诘,電?dòng)車零部件散落一地。事故導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛?cè)耸軅,被送往附近醫(yī)院進(jìn)行檢查救治。 由于電動(dòng)車違反交通信號(hào)燈通行,民警依法認(rèn)定其駕駛?cè)素?fù)事故的主要責(zé)任;而新能源汽車因行經(jīng)路口時(shí)未減速慢行,其駕駛?cè)嗽诖舜问鹿手胸?fù)次要責(zé)任。 同樣是1月5日,早上8時(shí)11分左右,在榮軍路三柳大院門前路段,一輛電動(dòng)車在橫過(guò)斑馬線時(shí),被一輛藍(lán)色的新能源小汽車撞翻,電動(dòng)車駕駛?cè)酥苯铀さ降孛嫔。所幸該駕駛?cè)搜杆倥懒似饋?lái),身體無(wú)大礙。 (公共視頻畫(huà)面) (公共視頻畫(huà)面) 電動(dòng)自行車本身啟動(dòng)速度快、車輛穩(wěn)定性能差,一些電動(dòng)車駕駛?cè)苏`以為電動(dòng)自行車操作靈活、好控制,于是為了方便,隨意橫穿道路、闖紅燈、逆行等。殊不知,電動(dòng)車在闖紅燈時(shí),免不了與正常行駛的其他非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車形成沖突,發(fā)生正面碰撞事故。 1 駕駛電動(dòng)自行車前請(qǐng)佩戴好安全頭盔; 2 駕駛電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛; 3 橫穿道路時(shí),要經(jīng)過(guò)街設(shè)施通行,沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段,應(yīng)當(dāng)經(jīng)斑馬線下車推行; 4 途經(jīng)路口時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照信號(hào)燈指示通行,不闖不搶; 5 在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,要時(shí)刻觀察周邊車況、路況,注意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的車輛和行人;直行的車輛在行經(jīng)岔路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,互相禮讓。
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