此前，因大眾ID系列純電動汽車存在大范圍“雙黑屏”現象，中國消費者就此問題進行了調查報道。隨后，大眾汽車對“黑屏車輛”進行了車機系統升級處理，至于成效如何，中國消費者對部分ID車主進行了追蹤回訪。 事件回放。 自2021年6月起，上汽大眾ID4、ID6和ID3，陸續(xù)零星出現車機故障、大小屏幕雙黑的情況。雖然車主們一直在向4S店反映，但廠家及4S店并未給出實質性的解決方案。因此導致部分ID車主不得不“盲開”車輛數月之久。同時，上述維權車主要求大眾立即停售ID問題車輛。 據此前投訴整理，上汽ID車型“黑屏”問題出現的重災區(qū)是ID3、ID4和ID6車型，對應的車機系統版本分別是1516和2819。按照廠家給出的解決方案，將車機系統版本低于2819的升級至2819版本；車機系統版本是2819的，則“平刷”重新安裝覆蓋2819系統。 按照流程，ID車主需先與在線4S售后客服溝通，將車架號報給客服后查詢車輛是否在此次的升級范圍內，得到肯定答復后便可以和4S店售后客服預約升級時間。 事實上，車主們的“升級”之路并非一帆風順。 有車主吐槽稱“排隊兩個月，升級一整天�！背ヮA約期長、排隊緩慢外，等待車機系統升級的ID車主或還面臨“技術有待完善”等問題。 湖南常德市ID車主張某于2022年12月中旬前往4S店升級系統時，卻僅僅被工作人員升級了導航系統。張某要求4S店按照廠家給出的解決方案對車輛進行車機系統版本的升級，卻被告知廠家提供的2819系統目前還存在一些數據不穩(wěn)定及程序問題，無法成功升級且用時過長。 截至目前，據中國消費者追蹤回訪，部分ID黑屏車主已逐步完成了系統升級，但對于是否從根本上解決了車輛的黑屏問題，涉事車主均表示仍需觀察。按照上述車主說法，車輛升級后氣溫已逐漸上升，南方溫度已達0度以上，而此前車輛出現黑屏情況時的氣溫大多為0度以下，因此無法判定車輛暫無黑屏現象是因車機系統升級還是氣溫升高所致，只得等到今年冬天降溫后再辨。 除此之外，也有部分車主稱車機系統升級后出現了部分如頻繁提醒登錄過期、前排手機充電變慢、電動門感應偶有失靈、轉彎半徑小的優(yōu)勢消失等問題。 ID車輛車機系統升級后是否能從根本上解決黑屏問題仍需驗證，中國消費者仍將持續(xù)關注追蹤此事。
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