福州的陳先生反映,2021年9月他在福州中升豐田4S店,花了20多萬買了一輛豐田亞洲龍2.5L。在今年3月4日下午,車輛才開出地庫不到10米,整車就爆缸漏油無法駕駛了。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障 廠家卻稱不是質(zhì)量問題
陳先生表示,目前車輛還在質(zhì)保期中。
此后,4S店聯(lián)系了廠家技術(shù)人員到場(chǎng)檢查,但得出的結(jié)論,卻讓陳先生大吃一驚。
陳先生表示,車子都是在4S店保養(yǎng)的,也從未拆過零部件。如果按照廠家方面給出的說法,此次故障不屬于質(zhì)量問題的話,陳先生就要自己承擔(dān)這高額的維修費(fèi)。陳先生希望廠家方面能給出檢查依據(jù)。
隨后,記者和陳先生一同來到了這家福州中升豐田4S店。售后工作人員表示廠家給出結(jié)論認(rèn)為車輛品質(zhì)沒有問題,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞積碳較少,懷疑是陳先生方面做過清洗,導(dǎo)致有水分混進(jìn)了油缸。
汽修專家現(xiàn)場(chǎng)勘查
排除進(jìn)水問題
為了更專業(yè)客觀了解車輛的故障原因,記者邀請(qǐng)到了汽修專家李教授現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。
通過現(xiàn)場(chǎng)查勘,除了排除由水分或是雜質(zhì)混入造成的影響,李教授還排除了因?yàn)闈櫥АC(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致的連桿斷裂的關(guān)聯(lián)事故,最后對(duì)連桿本身進(jìn)行查勘。
李向明
泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授
一不可能是潤滑油,第二不可能是進(jìn)水,第三不可能是由于石硅正時(shí)機(jī)構(gòu),所造成的這樣的一個(gè)沖擊,因?yàn)?/span>沒有任何的沖擊現(xiàn)象,也沒有拉桿的現(xiàn)象,核心還是拉桿質(zhì)量有隱形裂痕,導(dǎo)致應(yīng)力集中所造成的。
汽修專家初步勘查
連桿質(zhì)量可能存在問題
李教授也解釋,這一判斷,是通過比較連桿上的新舊痕跡得到的。
李教授表示如果能確認(rèn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)連桿從沒更換過,加上目前的斷裂痕跡來判斷,單單一根連桿出現(xiàn)斷裂,其自身大概率存在質(zhì)量問題。李教授也建議對(duì)斷裂形狀斷裂口及金相組織進(jìn)一步檢查,能更充分印證這是由于連桿本身隱形裂痕所導(dǎo)致的。
是個(gè)例還是質(zhì)量通病
希望廠家給出回復(fù)
4S店工作人員表示,會(huì)將汽修專家的判斷和陳先生的訴求,進(jìn)一步向廠家反饋。截稿前,記者收到陳先生反饋,目前已和廠家協(xié)商達(dá)成一致,但雙方約定具體細(xì)節(jié)不能透露。
記者上網(wǎng)搜尋發(fā)現(xiàn),豐田亞洲龍不是第一次被曝發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸了,早在2021年,上海就有一位車主反映車子遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)連桿斷裂。而在調(diào)查此事過程中,記者還接到爆料,稱廈門也有同款車型遭遇爆缸漏油。
如果三輛車都存在這樣的故障,那么這到底是巧合還是車輛通病就需要廠家方面重視了。我們也希望豐田能夠盡早出具相關(guān)檢測(cè)報(bào)告,給信賴該品牌的車主一個(gè)合理的交代。關(guān)于此事,幫幫團(tuán)將持續(xù)關(guān)注中。
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