6月23日，深圳市光明區(qū)民生大道上，一名外賣員在騎行電動車過程中摔倒，被車上安裝的雨篷扎傷頸部后身亡，相關部門表示此事系意外事故。
據(jù)多位現(xiàn)場目擊者介紹，“雨特別大，當時路上的車也比較少”，一名外賣員騎行電動車時摔倒，被車上安裝的雨篷扎傷頸部，“現(xiàn)場流了很多血”，周邊居民也不敢隨意施救。一位目擊者表示，外賣員疑似是被雨篷桿扎傷。事情發(fā)生后，民警和120急救人員迅速趕到現(xiàn)場處置。一位目擊者稱，她詢問現(xiàn)場民警后被告知“大概人沒了”，她估計這名外賣員年齡在30歲左右，“非常惋惜”。有周圍商戶表示，路上經(jīng)�？梢钥吹酵赓u員的車上安裝有這種雨篷，感覺非常危險。因電動自行車改裝車篷
而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)
2016年7月，廣東廉江市安鋪鎮(zhèn)安順路發(fā)生一起車禍。一女子騎著摩托車在路上行駛，因車速較快加上風力較大，突然連人帶車摔倒在地，車上安裝的遮陽傘被攔腰折斷，折斷的傘柄插入其喉嚨，造成大量出血，女子因傷勢過重搶救無效死亡。2016年4月，江西省九江市發(fā)生了一起交通事故。小轎車與對向來的摩托車發(fā)生碰撞。令人想不到的是，由于事故中，摩托車駕駛員私自安裝“遮陽傘”，事故發(fā)生時，其被“遮陽傘”裝置刮破腹部，現(xiàn)場十分慘烈。2015年9月，溫州芙蓉鎮(zhèn)山外村嶺頭發(fā)生一起交通事故。一名中年女子騎著一輛電動車行駛在彎彎曲曲的山路上。突然，安裝在電動車上的遮陽傘松動，傾倒的遮陽傘擋住了該女子的視線。女子連人帶車撞在路邊的水泥墩上，當場昏迷不醒，車頭也撞壞了。隨后女子被送到醫(yī)院搶救，醫(yī)生說其頭部遭重創(chuàng)，已無生命跡象。給電動自行車加裝車篷看似方便，但這種車篷在行駛中，也存在一定的安全隱患。對于這類雨篷的加裝，杭州交警也一直很重視。就在此前，交警部門發(fā)布過相關提醒。首先，這樣的加裝行為毫無疑問是違法的。根據(jù)《浙江省電動自行車管理條例》第十八條第二款規(guī)定，駕駛改裝、拼裝、加裝的電動自行車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門收繳拼裝車輛，責令恢復限速裝置、拆除加裝或者改裝的裝置。其次，從專業(yè)角度分析，這樣的“加裝改造”的確是危險重重。第一， 加裝遮陽傘會阻擋駕駛員視線，增加視野盲區(qū)，很難與周邊車輛保持車距，也很難看清交通標志、紅綠燈、路面狀況等，容易引發(fā)交通事故。第二， 電動車一旦加裝遮陽傘，車輛重心發(fā)生變化，駕駛人操控難度增大。在行駛的過程中會增大阻力，容易受風雨影響，遇到拐彎、刮風或者路面濕滑時，車身會劇烈搖晃，往往因不能控制車輛平衡而發(fā)生事故。第三， 安裝遮陽傘的電動車車體面積會擴大，傘邊緣也與行人眼睛幾乎同高，容易與其他同向車輛、行道樹等發(fā)生刮擦，尤其晚上極易造成交通事故。第四，遮陽傘加裝在電動車前部，其固定鋼管是一把“利劍”，一旦發(fā)生交通事故，由于慣性，“利劍”很容易對駕駛人造成二次傷害，傘體也會限制駕駛人的逃生。
雨天駕駛電動自行車出行，大家可以選擇穿著合身的分體式雨衣或短款雨衣。盡管這兩種雨衣遮擋范圍較小，只能遮擋穿著者本身，但是安全性和靈活性更好。另外需要注意的是，若是穿著短款雨衣，上車時要將雨衣坐在車墊上固定，以免雨衣隨風飛起，干擾騎行。 
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