汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)

正在如火如荼地上演

超48小時(shí)免費(fèi)試駕

“3年保值回購(gòu)”

這樣的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)

能否打動(dòng)購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的心？

《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者

進(jìn)行了市場(chǎng)走訪調(diào)查

“超48小時(shí)”免費(fèi)試駕

因店內(nèi)無(wú)車(chē)面臨落地難

日前，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X推出“先試后買(mǎi)”購(gòu)車(chē)方式，其宣稱為潛在用戶提供超48小時(shí)免費(fèi)試車(chē)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，以深度感受車(chē)輛的全方面能力。

▲東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)。

猛然一看，這種方式著實(shí)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)帶來(lái)一定幫助。但現(xiàn)實(shí)情況是否如東風(fēng)雪鐵龍所說(shuō)一致？

▲凡爾賽C5 X的多項(xiàng)福利政策落地情況不盡如人意。吳博峰/攝

這一情況是否為普遍現(xiàn)象？

根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍官方網(wǎng)站顯示，北京市共有7家品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。其中，2家主要負(fù)責(zé)售后服務(wù)。記者分別致電剩余5家經(jīng)銷(xiāo)商，除北京元豐正通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司回復(fù)“有車(chē)但得等一段時(shí)間外”，其余均回復(fù)暫時(shí)無(wú)車(chē)。

作為全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量最大城市，北京市理應(yīng)成為市場(chǎng)主流車(chē)企爭(zhēng)相競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)雪鐵龍推出全新升級(jí)的“為愛(ài)體驗(yàn)全民凡爾賽”凡爾賽C5 X48+小時(shí)免費(fèi)試用活動(dòng)面臨落地難題。

此外，截至發(fā)稿前仍被東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)納入北京市經(jīng)銷(xiāo)商的北京聯(lián)發(fā)興業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司相關(guān)人士表示，該店早已退網(wǎng)并建議記者去其他店面看看。一家本不屬于自身的經(jīng)銷(xiāo)商，卻赫然在列其官網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商查詢信息中，這樣的做法著實(shí)讓人難以理解。

“三年保值65%”無(wú)太多競(jìng)爭(zhēng)力

能否緩解車(chē)主顧慮有待觀察

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)摽钴?chē)型還推出“保值回購(gòu)”政策，試圖緩解消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛保值率下滑的憂慮。

據(jù)東風(fēng)雪鐵龍介紹，凡爾賽C5 X擁有“3年保值”長(zhǎng)期承諾：即一年保值85%，二年保值75%，三年保值65%。以凡爾賽C5 X2023款1.6T耀不凡車(chē)型為例，其廠商指導(dǎo)價(jià)為18.67萬(wàn)元，如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型使用三年后選擇回購(gòu)計(jì)劃，可獲得約12萬(wàn)元賣(mài)車(chē)款。

對(duì)于不少消費(fèi)者而言，相較新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格體系，往往對(duì)汽車(chē)流通市場(chǎng)的保值率比較模糊。其實(shí)，在汽車(chē)流通市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)常用三年車(chē)齡保值率來(lái)衡量車(chē)輛保值率表現(xiàn)。

那么，三年車(chē)齡保值率65%的成績(jī)對(duì)于消費(fèi)者劃不劃算？

據(jù)了解，凡爾賽C5 X屬于中型車(chē)。本月，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新保值率報(bào)告顯示，2023上半年中型車(chē)三年車(chē)齡保值率平均成績(jī)?yōu)?2.14%，與東風(fēng)雪鐵龍承諾回購(gòu)價(jià)格幾乎一致。

但仔細(xì)觀察，合資品牌中型車(chē)價(jià)格明顯高于自主品牌。其中，合資中型車(chē)保值率最高成績(jī)?yōu)?2.56%，而自主品牌中型車(chē)保值率最高成績(jī)僅為57.3%，兩者相差較為懸殊。按照今年上半年合資中型車(chē)保值率排名榜單計(jì)算，合資中型車(chē)三年車(chē)齡平均保值率成績(jī)近七成。

如此一來(lái)，對(duì)于合資品牌身份的東風(fēng)雪鐵龍拿出“三年保值65%”的保值回購(gòu)政策誠(chéng)意要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

從另一方面來(lái)看，此前消費(fèi)市場(chǎng)普遍認(rèn)為新能源車(chē)“不保值”。但隨著新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率顯著提升，這一情況得到有效改善。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，多款純電動(dòng)車(chē)型三年車(chē)齡保值率達(dá)65%以上，其中不乏部分車(chē)型保值率突破七成。

更為主要的是，消費(fèi)者需要使用三年就將車(chē)輛置換，這樣的購(gòu)車(chē)方式在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)并不流行。

“9萬(wàn)元補(bǔ)貼”打響年初價(jià)格戰(zhàn)

未收到補(bǔ)貼車(chē)主發(fā)起維權(quán)

今年年初，東風(fēng)雪鐵龍憑借單車(chē)高達(dá)9萬(wàn)元的補(bǔ)貼優(yōu)惠，打響今年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)“第一槍”。不過(guò)，隨著沸沸揚(yáng)揚(yáng)的降價(jià)大潮逐漸褪去，其市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸浮出水面。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月，凡爾賽C5 X的單月零售銷(xiāo)量勉強(qiáng)超過(guò)700輛，環(huán)比下降超七成。作為東風(fēng)雪鐵龍旗下主打車(chē)型，凡爾賽C5 X在上市不久便出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)顯然無(wú)法帶動(dòng)神龍汽車(chē)的整體回暖。此外，雪鐵龍C6、天逸C5 AIRCROSS、雪鐵龍C3-XR等車(chē)型當(dāng)月零售銷(xiāo)量均不足300輛，與6月較快增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)車(chē)市形成鮮明對(duì)比。

同時(shí)，近日由于部分消費(fèi)者到目前為止還沒(méi)有收到東風(fēng)雪鐵龍當(dāng)初承諾的9萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，部分車(chē)主發(fā)起維權(quán)。

對(duì)于部分網(wǎng)點(diǎn)延遲發(fā)放補(bǔ)貼的原因，東風(fēng)雪鐵龍方面解釋稱，主要是因?yàn)?月份整個(gè)湖北地區(qū)車(chē)輛銷(xiāo)售量大，客戶提交審核資料以及相關(guān)資質(zhì)審核需要一定周期。顯然，這樣的說(shuō)法顯然不能讓消費(fèi)者滿意。

如今，汽車(chē)市場(chǎng)已加速邁入電動(dòng)化時(shí)代。在此背景下，汽車(chē)企業(yè)的新能源車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容決定著其市場(chǎng)表現(xiàn)。而東風(fēng)雪鐵龍目前只有天逸BEYOND PHEV一款車(chē)型可以選擇，純電動(dòng)車(chē)型仍是“空白”狀態(tài)。

可以預(yù)見(jiàn)，在新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯，新能源戰(zhàn)略相對(duì)落后的情況下，東風(fēng)雪鐵龍想要通過(guò)實(shí)力重回主流車(chē)企陣營(yíng)，難度同樣不小。